BMW Sport

Witam wszystkich.
Mam problem z moja E34 m50b20 Vanos. Od jakiegoś czasu na zimnym silniku zauważyłem że silnik nie ma mocy tyle ile powinien mieć na niskich obrotach tak do 2000 obrotów. Wymieniłem sonde lambda, założyłem drugi przepływomierz (działający), nowy czujnik temperatury silnika (ten co jest pod kolektorem ssącym) oraz założyłem drugie cewki działające na 100% ponieważ w drugiej mojej bmw działają bez zarzutów. Przy wymianie cewek założyłem nowe fajki oraz świece. Od wczoraj zaczął pojawiać się również problem z pracą silnika gdy osiągnie wyższą temperatur około 80 stopni. Silnie wtedy zaczyna przerywać nie ma mocy w trakcie jazdy jak i na biegu jałowym. Przy dowawaniu gazu słychać przerywanie charakterystyczne do braku iskry na jednym cylindrze. Ten problem pojawia się raz na jakiś czas. Nie jest to zawsze. dzisiaj jeździłem i zero problemu. Po podłączeniu pod komputer diagnostyczny DIS nie wykazuje żadnego błędu. Przepływomierz na jałowym biegu pokazuje 7-11 kg powietrza. Sonda pracuje w pełnym zakresie. Nie mam już pomysłu co to może być ale jak tak dalej pójdzie to wymienię połowe części w samochodzie i dalej będzie pojawiał się ten problem. Aha i jeszcze jedna sprawa wczoraj wieczorem jak było bardzo cicho było słychać delikatne syczenie spod korka od chłodnicy oraz pierwszy raz słyszałem przy wyłączonym silniku oczywiście w okolicy pokrywy zaworów przy cewkach oraz listwie paliwowej tak jak by się woda gotowała. Bardzo proszę o pomoc ponieważ już nie mam siły na ten samochód. Może ma ktoś jakiś pomysł proszę pisać.

P.S. a może czujnik położenia wałka ?

Pozdrawiam

Odświeżam temat bo problem nie ustąpił. Może jednak ktoś z was ma jakiś pomysł ? Tyle osób na forum i nikt nic nie napisał.