BMW Sport

hejka mam pytanko czy szpera występuje w karzdej e36 325/328 coupe albo sedan czy w niektórych egzemplarzach odczego to zalerzy pozdro.

szpera była na liście wyposażenia opcjonalnego więc jeśli pierwszy właściciel sobie kupił to powinna być. ewentualnie każdy następny właściciel mógł ją sobie zamontować we własnym zakresie. standardowo była tylko w m3.

czy jest możliwośc zamontowania jej do E39??? jak to wogóle wygląda i jak się to montuje,bo ja tylko słyszę szpera i szpera a tak na prawdę to nie wiem dokładnie co to jest choc wiem co daje.

na szybko to blokada mech. różnicowego ale zależy jeszcze ilo procentowa szpera bo jak do normalnej jazdy to raczej nie widzę potrzeby jej zakładania chyba że chcesz fajne boczki na zakrętach zaliczać auto za szperą łatwiej wpada w poślizg ale i jest łatwiej je z niego wyprowadzić

a jak poznac czy ma sie szpere?

unieś tylną oś, zakręć jednym kołem ... jak drugie zacznie sie kręcić w tą samą stronę to masz na mostach ze szperą jest też wybita litera "S"

jeszcze mam jedno pytanko czy ją sie odłącza czy jest na stałe jak ją sie ma?

nie wyłącza sie.

nie na kazdym jest nabite S ja mialem juz 2 przypadki co byla szpera a nie bylo litery S... a co do odlanczanie to sa tez takie mechanizmy do zamontowania ze pneumatycznie robi sie szpera 100% albo wogule bez... ale to baaaardzo drogi gips

jesteś pewny że była szpera i nie było "S"? i to w oryginale tak czy wkład był przekładany?

z tego co pamietam to były szery bez nabitej literki i to były oryginały. załanczanej szperw w 100% nie było oryginalnych.

Przede wszystkim należy pamiętać, że wspomniane "S" nabite jest na blaszce znajdujacej się pod jedną ze śrub dekla dyfra, przed liczbą określająca przełożenie dyfra...

i na obudowie ... wielkosci 5-7cm

Zgadza sie na tabliczce z przelozeniem bylo nabite ale na obudowie nie... orginalny dyfer nie zmieniany w e36 m3 3.2 z 96r napewno nie rozbierany i orginalny...

bo po co maja oznaczac na obudowie z m3 skoro wszystkie miały szpere ...

a ta na obudowie to jest wybita w metal, czy odbita farbą literka S

Farbką...

u mnie tak właśnie jest, a nie ma na obudowie.

a jak sprawdzić na wyjętym dyfrze czy szpera sprawna
bo ma tabliczkę S 3 45 i napisane farbą S na obudowie, ale jak nie wiadomo czy sprawna, czy to sie często psuje

Najlepiej na asfalcie

Zakladam ze jesli auto wyjechalo ze szpera z salonu to jest ona wpisana w VIN. Wie ktos jak jest oznaczona tzn chodzi mi o cos w tym stylu:
704 M SPORT SUSPENSION
719 SPORTS EDITION

Wie ktos ??

EDIT:

Google.pl i jest tam wszystko

209 LIMITED SLIP DIFFERENTIAL