BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 6 czerwca 2025, 12:47

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Serek
 Tytuł: [E34] [524td] pompa wtryskowa
PostNapisane: 8 grudnia 2007, 18:02 
Offline
Pierwsze kroki
Avatar użytkownika

Posty: 26
Lokalizacja: OstrĂłw Wielkopolski
Witam wyjąłem pompe wryskową z 524td i włożyłem inną przy próbie odpalenia silnik niby już odpalił jak puszczę stacyjke to gaśnie brakuje mu tego momentu odpalenia czy musi być ingerencja w komputerze przy wymianie pompy na inną Pozdrawiam i czekam na odp. Waldek


Ostatnio edytowano 9 grudnia 2007, 22:23 przez Serek, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
robertbmw
 Tytuł:
PostNapisane: 8 grudnia 2007, 21:21 
Offline
Specjalista

Posty: 2903
Dawka paliwa w tej drugiej pompie może być zbyt niska.
Napisz, czy jest to już pompa z elektrycznym nastawnikiem (wersja bez linki gazu) czy raczej jeszcze z dżwignią gazu (wersja jeszcze na linkę gazu).....albo podaj rocznik auta.

_________________
"Przemilczenia dzielą bardziej niż nieobecność"

Góra
 Zobacz profil  
 
Serek
 Tytuł:
PostNapisane: 9 grudnia 2007, 01:48 
Offline
Pierwsze kroki
Avatar użytkownika

Posty: 26
Lokalizacja: OstrĂłw Wielkopolski
Jes to pompa bez linki z roku 1991
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
robertbmw
 Tytuł:
PostNapisane: 9 grudnia 2007, 13:16 
Offline
Specjalista

Posty: 2903
Czyli mozliwe, że istnieje konieczność podniesienia dawki paliwa. Dawka obecna jest zbyt niska by utrzymać obroty biegu jałowego.
Zastanawiam się czy gdybyś lekko depnął na pedał gazu, to czy silnik odpaliłby???

_________________
"Przemilczenia dzielą bardziej niż nieobecność"

Góra
 Zobacz profil  
 
Serek
 Tytuł:
PostNapisane: 9 grudnia 2007, 13:24 
Offline
Pierwsze kroki
Avatar użytkownika

Posty: 26
Lokalizacja: OstrĂłw Wielkopolski
A w jaki sposób można zwiększyć dawke paliwa w tej pompie ?
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 2 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL