BMW Sport :: Zobacz temat - [E30] 325 touring 3.64S prośba o opinie

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

[E30] 325 touring 3.64S prośba o opinie

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 3 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

antq

Tytuł: [E30] 325 touring 3.64S prośba o opinie

Napisane: 9 grudnia 2007, 16:03

Pierwsze kroki

Posty: 22
Lokalizacja: waÂłbrzych

Witam. Ktoś może był by w stanie mi powiedzeć jak bardzo zmieni się jazda e30 325 touring z mostem zeszperowanym 3.64. Oryginalnie z tego co wiem jest tam przełożenie 3.91 , z kolei nigdy nie miałem do tej pory doczynienia ze szperą w żadnym z moich poprzednich aut. Musze zmienić most w swojej bmce i mam coś takiego do kupienia. Pozdrawiam.

Ostatnio edytowano 9 grudnia 2007, 21:59 przez antq, łącznie edytowano 1 raz

Góra

Marek WGR

Tytuł:

Napisane: 9 grudnia 2007, 17:25

Zacna persona forum

Posty: 1363
Lokalizacja: Grójec
Moje BMW: 3x e36
Kod silnika: m43b18 m43b19 m52b25

Cześć
Delikatnie spadnie przyśpieszenie ,wpisz dane do tego kalkulatora tzn.rozmiar opon i przełożenia głównego ,przełożenia skrzyni na poszczególnych biegach zostaw takie jak są i wyliczy Ci dotychczasowe osiągi potem zmień tylko przełożenie główne i zobaczysz różnicę.http://www.unixnerd.demon.co.uk/revs.html

Góra

antq

Tytuł:

Napisane: 9 grudnia 2007, 23:12

Pierwsze kroki

Posty: 22
Lokalizacja: waÂłbrzych

Bardzo udana zabawka! Jedyne co mnie martwi to wpływ na przyspieszenie, na innych forach dostałem komentarz "będzie wolno" itp. Ale mam nadzieję że szpera troche wynagrodzi wrżenia z jazdy, a przyspieszenie nadrobie doprowadzając do lepszego stanu osprzęt silnika

. Dzięki za pomoc i pozdrawiam!

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 3 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 13 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: