BMW Sport

zauważyłem że mam mam urwaną spręzyne

dokłądnie z lewej strony z tyłu wrwana jest przy drugim zwoju tym małym który wchodzi w większy...

no i nie wiem zostawić tak jak jest czy wymienić jedna czy może odrazu komplet???? mam problem bo moja betka jest chyba obniżona z tyłu noi i nie wiem jak je dobrać i jakie kupić.... amortyzatory są utwardzane...

oto foto:

[/list]

oczywiście że komplet.



Kup -30/40 mm te powinny być w sam raz

no i na -30/40 mm powinien wyglądać tak samo jak teraz????? da sie je kupić tylko na sam tył??

a nie wiem przud zostawić seryjne czy też zglebić??

No nie robi się tak. Jak się glebi, to przede wszystkim przód ma się niżej, a tył się o mniej obniża, jednak zawsze wszystkie się wymienia, a nie jedną oś w przypadku obniżenia.

Jak dla mnie masz ori zawias, u mnie z tyłu też tył zachodzi a przód wysoko, normalka w e36. Oczywiście mogę się mylić z tym jak jest u Ciebie.

Na sprężynie napewno masz napisane. Aha, wymienia się obie na jednej osi od razu.

Na Twoim miejscu wymieniłbym na ori obie sprężynki z tyłu.

U mnie jest na ori i jest tak samo że koła z tyłu wchodzą w nadkole a przód odstaje.Mierzyliśmy odległość ziemi od progu z przodu w serii i prześwit wyniósł 12cm więc weź linijkę i zobaczysz.

Sprężyny kup ori i od razu 2 na jedną oś nigdy jedną sztukę.A jak chcesz glebę to tak jak napisał Mr.Żuber czyli - 30/40 komplet sprężyn lub np. Komplet sprężyn Eibacha -15/35 a o szczegóły dotyczące tego kitu pytaj użytkownika Rorafalkiego.

No ale ma serię i utwardzone amorki? -20 to musi tam być jak na moje oko.

czyli jednak z tyły mam seryjne sprężyny tylko że amorki są utwardzane....????

nie wiem dokłądnie jak jest bo niedawno ją kupiłem.... ale jak zaczne ruszać tył to jest twardy więc utwardzone amorki mam na 100% tylko nie wiem jak jest z tą sprężyna:/

jak sprawdzić czy to seria czy obniżana????

nie byłbym taki pewny...

o ile się nie mylę , przy zdjętym kole da się zobaczyć na sprężynie jakiś napis co to za ustrojstwo jest.

To jest ori zawias. U mnie jest identyko. Doslownie...

Ja tak samo dalej jestem przekonany, że to ori. Mnie też kiedyś pytali co mi tak nisko siedzi tył, czy obniżana jakaś była

no ale amortyzatory muszą być utwardzane bo jak je ruszam to tył jest sztywny a przud pływa.... juto zaglądne pod spód to napisze co tam pisze....

lukas88, jak masz sprężyny wywalone to nic dziwnego. Jak ja miałem identycznie jak miałem uszkodzoną sprężynę. Jak masz ściskać sprężynę, której nie ma?

czyli mówicie że są wyrypane i przez to taki efekt......

a co powiecie na te spręzynki http://www.allegro.pl/item278910051_spr ... sport.html

i przód amorki seryjne a tył te co mam.

może by ktoś wrzucił jakąś fotke jak sie autko prezentuje z takim obniżeniem????

Przód jest miękki bo pewnie jest do wymiany. Tył jest jeszcze ok wiec jest sztywny. Tak mi sie wydaje. Jak kupilem swoja to mialem tak samo.

Może być i na odwrót Zależy co dla kogo znaczy "miękki" a co twardy.

noo byłem na ścierzcze i pokazało że przut jest jakieś 58% a tył 80 %

wiec mam zamiar wymienic amorki przut a tył zostawić..... tylko mam teraz problem z tymi spręzynami.... najchętniej wymienił bym na małą glebe tylko nie wiem jak betka będzie sie prezentowac.....

myśle o tych spręzynach http://www.allegro.pl/item278910051_spr ... sport.html
i jeszcze jedno mam bmw z 92 z kwietnia, będą te pasować??? link wyżej

a można do nich założyć seryje amorki chodzi mi o przut???? czy się będzie gryzło???

czekam na opinie bo jestem w dylemacie

No to wiesz dlaczego tył jest twardy.......

W opisie aukcji masz napisane że pasują od 1992 w zwyż i w zasadzie do każdej pojemności silnika ( dziwne trochę bo z tego co wiem inne są sprężyny do przodu R6 np 320 a inne do R4 np. 316) pewnie wysyła komplet do podanego modelu.

Do amroków teoretycznie będą pasowały - przyjmuje się że do -40 milimetrów do seryjnych amorków można założyć sprężyny obniżające o podanej wartości.Czy tak będzie,moim skromnym zdaniem zależy od:

-Jakości amortyzatorów jakie masz/kupisz
-Sposobu w jaki jeździsz - czy uważasz na większe nierówności,studzienki itp
- czy dużo jeździsz po gorszych drogach

Etc.

Czytałem różne zdania więc sam oceń czy chcesz to zrobić w taki właśnie sposób.

aha....

a mam jeszcze jedno pytanie może być tak że amorki będe miał seryjne(twardość) a sprężyny te sportowe 40/30mm obniżone??? nie będzie sie to jakoś gryło

i jeszcze jedno jak by ktoś zamieścił jakąś fotke jak wygląda betka na tym obniżeniu byłbym bardzo wdzięczny..... bo nie wiem czy obnizać i jak już ile... pomóżcie....