BMW Sport

Może gdzieś o tym było, ale jakoś nie mogłem znaleśc,
czy istnieje jakiś przekaźnik do zasilania radia w e36
raz sie włącza i zaraz wyłącza
najpierw myślałem że to radio sie psuje , wiec wyjąłem i wsadzile drugie na 100%%
sprawne i to samo, raz się włącza raz wyłacza
może to wina jakiegoś przekaźnika lub modułu do sterowania zasialniem radia
jeżeli to jakiś moduł to gdzie się znajduje

mógłbym poprostu puścic drugie kable zasialjęce do radia, ale w momencie jak się włącza i wyłacza to zasilanie powstaje duże zakłucenia jak mam włączone CB wiec wolał bym to wyeliminowac.

bezpieczni sprawdzone, kosta łączy a cała ta sytaucja stała sie nagle wyłączyłem radio zamknąłem auto wrócłem za 2 godzi wsiadam i nie działa a zaraz działa i znów nie działa

patrzac na schemat jaki mam widze ze poza stale dostarczanym + przez bezp.nr 9(20A) dodatkowo radio jest zasilane + ktory plynie przez styk przekaznika odciazajacego K18.. moze on nawala ale niestety niewiem gdzie sie znajduje..ja bym sie na twoim miejscu zmostkowal czyli przezucil + z stalego zasilania ktore przez bezp.przychodzi ci na radio na m-ce tego drugiego i jak ci nie bedzie przerywac
to masz pewne ze cos na tej lini szwankuje (moze nawet ze stacyjki bo powinienes go miec na radiu dopiero jak przekrecisz kluczyk)
pamietaj tylko ze jak to zmostkujesz te wsuwki to musisz pilnowac zeby wyl. radio jak wychodzisz z auta bo twoj akumulator moze zaprotestowac

W momencie jak sie włącza i wyłącza w konsoli jakby jakiś styk sobie brzęczy (psztyka) jakby przekaźnik,
jutro wpadne do kolesia na szrot bo ma e36 rozebraną na graty, popatrzę jak leci wiazka do radia
to może znajdę ten styk K18,
a moze to ta puszka co pod pułeczką - tuż przed biegami a za obudową nagrzewnicy

jak ci cos"psztyka" to zadanie masz ulatwione co do lokalizacji to nie powiem czy to w tym m-cu bo nigdy nie musialem szukac tego elementu..powodzenia