Witam.Mam problem z e36 m43b16 dziś wymieniłam króciec z tyłu głowicy od strony ściany grodziowej,przy odpowietrzaniu włączyłam silnik nawiew na full i odkręciłam śrubkę przy zbiorniczku,auto osiągneło temp.roboczą (wskazówka w pion) ale płyn chłodniczy się gotuję i leci para z tego odpowietrznika,natomiast z kratek leci letnie powietrze,ale nie jest to tak ciepłe jak przed wymianą tej części.Ktoś mi powie co jest nie tak,zawsze tak odpowietrzałam auto i było w porządku a teraz tak się dzieje i nie mam pojęcia od czego zacząć

.Na dodatek w aucie jest gaz i nie chce się nawet przełączyć pomimo osiągnięcia temp.roboczej...Z góry dziękuje za pomoc.Pozdrawiam!