Odgłos dolnego napinacza jest slyszalny na wolnych obrotach oraz jadąc przy stałych obrotach np 1800 - 2400 obr/m slychac jakby metaliczne brzęczenie/stukanie (zalezy od stopnia zuzycia napinacza).
Jezeli jest on zuzyty to najprostrza "drutmetoda" naprawcza to rozciagniecie w nim sprezyny. (naprawa na 10-30 kilo km.
Gorny napinacz raczej nie jest slyszalny jako pukanie ale jako brzęczenie/chrzęszczenie. Zeby go wymienic trzeba juz zwalac cewki i dekiel. Wprawne ręce wymagaja 2h pelnego dzialania w warsztacie...
Padniety Vanos chodzi tak
tak albo
tak