BMW Sport

Witam.Posiadam e36 m50b20 samochód zawsze ciężko odpalał a mianowicie za 3 lub 9 razem(zdarzało się też za pierwszym ale rzadko) nie ważne czy był ciepły czy zimny,Auto na zimnym silniku nie miało mocy,a gdy było dopiero w niebieskim polu to już wgl nie przyśpieszało pomimo pedału w podłodze.Dzisiaj chce jechać do pracy a auto nie zapala rozrusznik kręci ale nie chce zapalić co dziwnego wgl nie było słychać pompy paliwa po przekręceniu zapłonu jak to zawsze bywa więc sprawdziłem pompę wziąłem żarówkę i kabelki i wsadziłem w styk zapaliłem zapłon i nic prąd wgl nie dopływa więc wsadziłem z powrotem wtyczkę i poszedłem do pracy .Po powrocie do pracy auto odpaliło o dziwo za 3 razem lecz po przy gazowaniu auto zgasło obroty nie falowały ani nic.Sprawdziłem też bezpiecznik nr 18 od pompy paliwa ale jest cały,wiem że powinienem jechać na diagnostykę,ale teraz to nawet nie mam jak i tu pytanie ma ktoś jakiś pomysł co zrobić albo w jaki sposób mogę nadać prąd na pompę paliwa i sprawdzić czy to jej wina czy nie? Po za tym znajomy powiedział mi,że może być to przez czujnik wałka lub wału ale nie będę tego kupował jak nie mam 100% pewności..Z góry dzięki za porady.

Sprawdz przekaznik od pompki paliwa, w skrzynce z bezpiecznikami pod dodatkowa taka oslonka, jeden z 3, jasnozielony, albo zamien z ktoryms innym podobnym

Zamieniłem przekaźnik pompy paliwa innym przekaźnikiem i pompa tylko raz się uruchomiła po zapaleniu zapłonu.

Siema, jaki rocznik? Zrób mostek na pinach przekaźnika pompy 30 i 87, sprawdź czy pompa pracuje; Jeśli chodzi, to trzeba szukać dalej. Jesli jest immo w aucie mozesz mieć uszkodzony EWS, bądź pestka rozsynchronizowala sie, sprawdz na zapasowym kluczu jesli posiadasz. Jesli masz kabelek i inpe, to obczaj sobie: viewtopic.php?f=4&t=139175

Rocznik 91.Dziś auto udało się odpalić łatwo nie było ale o dziwo odpalił ale 3 razy w trakcie jazdy zgasło,z rana sprawdzę na innym kluczyku czy będzie różnica a jak zapali to jadę od razu na diagnostykę i zobaczymy co z tego wyjdzie.

Dziś z rana wziąłem zapasowy kluczyk i dalej to samo nie chce odpalić,połączyłem w przekaźniku piny 30-87 pompa pracuje.Na diagnostyce nie byłem bo oczywiście jak na złość auto nie odpaliło.