BMW Sport

witam !

mam czasami takie wrazenie ze silnik slabnie po przekroczeniu 4000rpm szczegolnie na drugim biegu (bardziej to mozna wyczuc).nie zdarza sie to czesto ale kilka razy mialem taki przypadek ze gaz wcisniety w podloge a nagle silnik zwalnia tak minimalnie.mam rozregulowany zawor na 3 cylindrze tak przynajmniej stwierdzil komp po podpieciu sie do auta.w zasadzie tak bardzo nawet nie slychac tego zaworu komp wykazal ze w skali od 0 do 6 moj jest rozregulowany na 1,4.czy ten zaworek moze byc przyczyna?

pozdr

nie wiem czy zawór moze byc przyczyna, ale ja mialem w moim is-e podobny problem. Wygladalo to tak ze samochod ja dalem do deski na poczatku przyspieszal potem jakby sobie delikatnie odpuszczal na 2 sec i zaraz znowu rura!!!!!! Pojechalem do kumpla mowie mu a ten na to wymien swiece, co uczynilem i problemu nie ma Moze u Ciebie to samo????

Jak rozregulowany zawor przecierz sa hydrauliczne samoregulatory to by najwyzej klepal.Nie mialo by to wplywu na osiagi.Cisnienie paliwa moze byc niskie.

Andrzej nie masz racji !!! Ja miałem taki problem, do 4000 obr/min auto szło ok potem sie dławiło i nie szło dalej. Miałem do wymiany wałek rozrządu, pod wpływem wysokich obrotów cisnienie olej rośnie i podpiera zawory,miałem wyrobiony na dwóch cylindrach, wymieniłem krzywki, dwa samoregulatory, nowy wałek i teraz jest ok, kręci sie do oporu. A tak przy okazji, koledzy nie używajcie TANICH filtrów oleju bo one w 99% sa przyczyną wyrabiania wałków rozrządu, lepiej zainwestować 20-30zł w lepszy filtr i po kłopocie, nasze zabaweczki są bardzo czułe na zanieczyszczenia olej, POZDRAWIAM