Witam.Ostatnim czasem moje m50+LPG nagrzewa się do temp.roboczej a po 5 minutach zaczyna się lekko przegrzewać.Za każdym razem auto okazuje się zapowietrzone,dziś przeszukałem dokładnie wszystkie przewody w których jest płyn chłodniczy i znalazłem wyciek na trójniku(chyba jest to trójnik bo słabo widać od dołu) który jest pod kolektorem ssącym(niżej zamieszczam 2 zdjęcia).I tu nasuwa się pytanie czy da się w jakiś sposób dotrzeć do tego trójnika bez demontażu kolektora ssącego i czy może być to powód grzania się/zapowietrzana się silnika?
https://zapodaj.net/d94a831c1a15a.jpg.htmlhttps://zapodaj.net/99dd61aff38c9.jpg.html
FAQ
Zaloguj
Zarejestruj
