BMW Sport

witam,

mam cały czas problemy z niezbyt równa praca silnika czasami tak jakby nie na wszystkie cylinry palił nie ma też do końca swojej mocy no i tak jak juz wcześniej pisałem czuć drgania

po komputerze wyszło ze czujnik spalania stukowego jest uszkodzony

czy uszkodzenie tego czujnika będzie powodowało własnie takie efekty?

jaki są powody najczęstszych usterek tego czujnika poza zwykłym exploatacyjnym?

Tak, beda wystepowaly takie efekty. Czujnik nie koniecznie musisz miec calkowicie uszkodzony, moze dawac za slabe impulsy lub je gubic. Usterka raczej eksploatacyjna.

czy ciężko jest wymienić ten czujnik?

czy moze ktos wrzucić jakiś schemacik gdzie on się znajduje

witam.ja mam podobny problem i też komp mi to wykazał a okazuje się że ja takowego czujnika wcale niemam

ja mam dokładnie to samo,wyszło na kompie ale postanowiłem nic z tym nie robic,zbyt duzo grzebania ,ja musze caly ssacy zwalic by sie do niego dostac,mi sie objawia to tym że delikatnie trzesie mi prawa srtroną budy(delikatne wibracje),mechanior powiedział mi na poczatku jesli jestes w stanie wypnij wtyczke ,przeczysc i pomierz wartosci omomierzem.

u mnie najpierw to wibracje występowały sporadycznie teraz non stop przy każdej prędkości czasami mocniej trzęsie czasami słabiej, przenosi mi to równiez na kierownicę strasznie drażniące jest to zjawisko a dodatkowo spalanie większe i mocy brakuje

wymienię ten czujnik - mam nadzieję że to przywróci życie mojemu x-drive'owi

Mam pytanko a gdzie ten czujnik spalania stukowego się znajduje? Może jakieś fot jak wygląda?

Odgrzewajac kotleta.

Po wymianie czujnika przestalo telepac??
Byly jakies slyszalne stuki w silnniku??