BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 3 maja 2025, 13:13

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
dawidmi
 Tytuł: [E30] Zmiana licznika
PostNapisane: 27 grudnia 2007, 21:34 
Offline
Częsty bywalec
Avatar użytkownika

Posty: 507
Lokalizacja: Opole
Moje BMW: e39 Mpak 2001
Kod silnika: najlepszy
Mam nieszczęście mieć bawarkę z zegarkiem zamiast obrotomierza. Jest okazja tanio dostać całą nową konsolę. Czy coś trzeba zrobić, żeby mi ten obrotomierz działał? Bo znajomi opowiadają przeróżne rzeczy, więc już nie czaję za bardzo...

_________________
www.loombard.pl

www.kantoor.pl

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
cartonik
 Tytuł:
PostNapisane: 27 grudnia 2007, 22:14 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Posty: 401
Lokalizacja: Mszana Dolna/GĂłrna
ja mialem E30 tez z z :hyhy: egarkiem wsadzilem Obrotem bez zadnego Problemu :)

_________________
zobaczcie Moje Cudo http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=12574

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
dawidmi
 Tytuł:
PostNapisane: 27 grudnia 2007, 22:17 
Offline
Częsty bywalec
Avatar użytkownika

Posty: 507
Lokalizacja: Opole
Moje BMW: e39 Mpak 2001
Kod silnika: najlepszy
Ufff kamień z serca, bo jedni mówą że bez problemu, inni że pół auta trzeba przerobic :cisza:

_________________
www.loombard.pl

www.kantoor.pl

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
cartonik
 Tytuł:
PostNapisane: 27 grudnia 2007, 22:30 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Posty: 401
Lokalizacja: Mszana Dolna/GĂłrna
masz dwie kostki i tylko je Podpinasz i wszystko Dziala CACY :hyhy: :D

_________________
zobaczcie Moje Cudo http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=12574

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 10 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL