BMW Sport

Witajcie! Pisałem juz pare razy w sprawie mojego problemu ale niestety dalej mam ten problem. Byłem u specjalistów BMW w opolu na ul.Partzanckiej i pierw nie byli pewni co do tego problemu ale pozniej sami powiedzieli ze pierwszy raz sie z takim czyms spotykaja
No ale ja sobie w pracy myślałem ze musze cos z tym zrobic i wjechalem na podnosnik i ruszalem kolami, ruszalem kierownica, szarpalem walilem no i se myśle że nic innego nie może być poza tym ze jest lipna firma tulei. To jest tylna tuleja przedniego wahacza ( silent block ) czy jakos tak . Tuleja jest firmy BOGE dzisiaj przeczytalem na niej. Ale pamietam ze byla ona strasznie tania a teraz widzialem w inter cars taka tuleje po 70zl i jest z FEBI to chyba duzo lepsza firma. Aha no i w te przerwy w tej tulei wbilem podkladki zeby to troche usztwnic i powiem ze po wbiciu podkladek tego luzu nie bylo. A wiec twierdze ze musze wymienic nowe BOGE na nowe FEBI Te BOGE byly zakladane nie dawno, gora 4 miesiace temu. A mam taki MINIMALNY LUZIK na przekladni kierowniczej, da sie tą przekladnie troszke podregulowac ?? Jeśli tak to prosze o wskazówki. Dzieki wielki pozdro!! Pisze bez znakow ółżź itd bo mi spieszno sry ale chyba sie doczytacie

Boge były w oryginale, więc ich jakość jest bardzo dobra. Coś mi chodzi po głowie, że w pudełku Febi też będzie Boge.

te tuleje nie są z pełnej gumy i pewien zakres pracy ("luz") musi na nich być, tak działają, amortyzują w taki sposób. U mnie mozesz kupic zestaw na dwa wahacze, Lemforder za 50 zł i w nich na 90% będą tuleje Boge (i Boge i Lemforder to jeden kocnern - ZF Trading) . Boge to najlepszy producent elementów metalowo gumowych. Są też tuleje od M3 z pełną gumą, bez amortyzacji, sztywniejsze, zestaw Lemforder na dwa wahacze - 154 zł.

mógł byś mi może podać nr katalogowy i producenta tej tulei z m3 ?? I jesteś pewny że pasuje w te uszka i na wahacz do e36 compact ?? piszcie dalej - może ktoś ma jeszcze jakieś propozycje. Dziex i pozdro

[ Dodano: 22 Styczeń 2008, 18:31 ]
No i miałeś racje!! Po pierwsze wielkie dzieki!! A po drugie to założyłem te tuleje z m3 ( które maja otwory bliżej scianki nie są na środku. No ale geometrie sobie ustawie. Ale jest w 80% lepiej. Tzn wydaje mi się jeszcze że mam lekki luz na przekładni kierowniczej. Może da się to jakoś wyregulować ?? Jeśli tak proszę o info. No i pojechałem do zakładu ( Specjalizacja BMW w OPOLU na ul. Spokojnej ) no i pytam mechanika czy moge takie cos założyć i czy bedzie wszytko OK on mówi że nie dam rady tego założyć i że mi się wszytkie kąty pozmieniają itd. i tłumacze mu że to są te same zawieszenia i że tylko ta tuleja jest inna a on swoje. No ale wytłumacz coś MĄDREMU mechanikowi . No ale jest ok tylko geometria i ten luz na przekładni. Pozdrawiam