BMW Sport

Jak w temacie. Ciepłe powietrze leci tylko wtedy gdy ogrzewanie ustawione jest na maksimum. Przy przekręcaniu pokrętła na maksimum tuż przed końcem następuje wyczuwalny przeskok i wtedy zaczyna lecieć ciepłe powietrze. W każdej innej pozycji zawsze leci zimne (bez względu na temp. silnika). Do tej pory nie bardzo mi przeszkadzał taki stan ale chciałem się upewnić, bo chyba nie tak działa ogrzewanie. Jeśli tak, to co może być przyczyną takiego stanu?
Pozdrawiam.

Miałem tak samo w e32, ale nie doszedłem do tego.

ja tez mam e34 i cieple leci jak jest na czerwonym polu a zimne jak na zimnym

moze odpowietrz dobrze uklad chlodzenia

Jezeli masz dobrze odpowietrzony układ chłodzenia, pompa wody jest ok to pomys o
elektrozaworach ogrzewania.

Hmm...pompa wody nówka, zapowietrzony chyba też nie jest bo z temperaturą silnika nie ma problemu (chyba, że mimo to może być zapowietrzony? ) Co do elektrozaworów to czy gdyby źle działały to nie powinno albo nie być ogrzewania wogóle albo grzać cały czas? Wyczytałem, że jest jeszcze coś takiego jak elektroniczny sterownik w zespole regulacji ogrzewania, który reguluje czasy otwarcia zaworów w zależności od temp. wewnątrz samochodu. Z tego co zrozumiałem to do tego sterownika podłączony/ne? jest czujnik temp. wewnętrznej samochodu. Może to kwestia niesprawnego czujnika? Trzeba by było poszukać sprawny czujnik i sprawdzić. Chyba, że ktoś ma inne pomysły.

pierwszy raz slysze o tym czujniku co piszesz, a co odpowietrzenia to mozliwe ze masz zapowietrzony, znam kolege co jezdzil 2 tyg z zapowietrzonym i nie chciala mu sie odpowietrzyc tak samo po wymianie pompy, ciezko odpowietrzyc silniki BMW i nie jedna osoba ma z tym problemy wiec ja bym Ci radzi dokladnie odpowietrzyc i potem szukac innym trudniejszych usterek

przestudiuj to http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=3905