[E36] visco obraca sie nawet na zimnym silniku...

Szafrann0077 · **Posty:** 9 **Lokalizacja:** przypadkiem

kupilem nowe visco i po odpaleniu na zimnym silniku obraca sie to chyba nie jest normalne??
Czy musze znowu kupowac nowe visco?? czy moze jest za mocno dokrecone?? Jestem poczatkujacy Prosze o pomoc!!

Kisiel24

No raczej, ze jest to normalne, wisco ma sie krecic caly czas!!! Zaczyna sie szybciej krecic kiedy silnik jest zagrzany...normalny objaw

Szafrann0077 · **Posty:** 9 **Lokalizacja:** przypadkiem

ale jak jest zimny to kreci sie szybciej

Kisiel24

Szafrann0077 napisał(a):

ale jak jest zimny to kreci sie szybciej

Jak kreci sie szybciej???? :zdziwko:

, jak dodasz gazu to bedzie sie szybciej krecic...to jest normalne...wisco kreci sie w zaleznosci od obrotow silnika...im wieksze oborty tym szybciej sie kreci...

Szafrann0077 · **Posty:** 9 **Lokalizacja:** przypadkiem

dzieki wielkie:D

Bratpit

Kisiel24 napisał(a):

Szafrann0077 napisał(a):

ale jak jest zimny to kreci sie szybciej

Jak kreci sie szybciej???? :zdziwko:

, jak dodasz gazu to bedzie sie szybciej krecic...to jest normalne...wisco kreci sie w zaleznosci od obrotow silnika...im wieksze oborty tym szybciej sie kreci...

wisko kręci sie szybciej dzieki olejowi wiskotycznemu który masz w środku gdy sie nagrzewa zmienia swój stan skupienia i zespala połaczenie dlatego kręci sie szybciej a nie tyko obrotom

Zacieniowane obszary to elementy napędowe, kolorem czerwonym zaznaczony jest obszar płynu.

A - port wypuszczający
B - 'tama'
C - pompa tłocząca
D - przednia obudowa
E - element bimetaliczny
F - główna obudowa (z użebrowaniem chłodzącym)
G - zawór
H - dopływ
J - uszczelka
K - rotor
L - wałek napędowy
M - zbiornik płynu
P - tarcza pompy

Kisiel24

Bratpit napisał(a):

Kisiel24 napisał(a):

Szafrann0077 napisał(a):

ale jak jest zimny to kreci sie szybciej

Jak kreci sie szybciej???? :zdziwko:

, jak dodasz gazu to bedzie sie szybciej krecic...to jest normalne...wisco kreci sie w zaleznosci od obrotow silnika...im wieksze oborty tym szybciej sie kreci...

wisko kręci sie szybciej dzieki olejowi wiskotycznemu który masz w środku gdy sie nagrzewa zmienia swój stan skupienia i zespala połaczenie dlatego kręci sie szybciej a nie tyko obrotom

[url=http://images24.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/148/2e7f41c463660ff9.jpg]Obrazek[/URL]

Zacieniowane obszary to elementy napędowe, kolorem czerwonym zaznaczony jest obszar płynu.

A - port wypuszczający
B - 'tama'
C - pompa tłocząca
D - przednia obudowa
E - element bimetaliczny
F - główna obudowa (z użebrowaniem chłodzącym)
G - zawór
H - dopływ
J - uszczelka
K - rotor
L - wałek napędowy
M - zbiornik płynu
P - tarcza pompy

No dobra dobra, masz racje

no ale mniej wiecej o co napisalem to tez prawda

hyhy

michal/////// · **Posty:** 351 **Lokalizacja:** PL ÂŁĂłdzkie

Cytuj:

kupilem nowe visco i po odpaleniu na zimnym silniku obraca sie to chyba nie jest normalne??

Wszystko masz ok, Visko na zimnym silniku np z rana jak odpalisz przez moment zawsze będzie zasprzeglone.

Szafrann0077 napisał(a):

Czy musze znowu kupować nowe visco??

NIE. a jakiej firmy kupiłeś??ile kosztowało??

Szafrann0077 napisał(a):

czy moze jest za mocno dokrecone??

To raczej nie ma nic do rzeczy

[ Dodano: 27 Styczeń 2008, 11:51 ]
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t ... decce1a264

BMW Sport

Regulamin działu

[E36] visco obraca sie nawet na zimnym silniku...

Kto przegląda forum