BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 5 maja 2025, 09:35

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
pechozol
 Tytuł: [E34] Parowanie szyb...nie mam filtru pyłkowego.....
PostNapisane: 26 stycznia 2008, 10:24 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 43
Lokalizacja: PiotrkĂłw trybunalski
Jak w temacie....zadzwoniłem i dowiedziałem sie w serwisie że w moim modelu nie ma filtru pyłkowego, a paruje mi bardziej po stronie prawej po lewej nie za bardzo...moze ktoś pomoże.....pozdrawiam i dziekuję...

_________________
"BMW na Âłysych oponach jest jak kobieta, chwila nieuwagi i lÂądujesz w rowie"

PReDKOSC NIE ZABIJA, TYLKO ZBYT SZYBKIE JEJ WYTRACANIE ;>

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Konrad_ef
 Tytuł:
PostNapisane: 26 stycznia 2008, 10:43 
Offline
Forumowicz

Posty: 464
Lokalizacja: Częstochowa/Wrocław
Moje BMW: e46 Touring
Często winą parowania szyb jest wilgoć w środku. Tak samo kurz gromadzi wilgoć wieć warto dobrze wysprzątać auto-razem z umyciem szyb. Po zimie jak masz dywaniki welurowe też warto je wyprać i bardzo dobrze wysłuszyć. Zobacz czy pod nimi nie jest wilgotno. Ogólnie mówiąc auto musi być wyczyszczone na git :) . Gorszą scenerią może być przeciek ale to na początek odrzućmy.
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
vvoitaz
 Tytuł: jak masz klime to jest filtr
PostNapisane: 31 stycznia 2008, 13:28 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 16
Lokalizacja: radom
poszukaj na forum jest instrukcja ile samochodu trzeba rozebrać żeby sie do niego dostać
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
pawelhel
 Tytuł:
PostNapisane: 31 stycznia 2008, 16:46 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Posty: 452
Lokalizacja: Bilgoraj/lubelskie
http://www.bimmerboard.com/forums/posts/54597
masz tu link do stronki mi zajeło to 20 min. pozdrawiam
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 12 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL