BMW Sport

Jestem nowy i nie wiem czy w dobrym miejscu umieszczeam ten temat i czy nie było juz podobnych ale... Chciałbym dowiedziec czym się różni budowa silnika 525 24v a 520 24v?? Pewnie to głupie pytanie ale ja tego nie wiem bo jestem nowy Chciałbym bym kupić sobie włąsnie taka 5 z silnikiem 525 24v. Z tego czytałem to najlepsze rozwiazanie Przykładowo powiedzcie mi czy to jest naprawde 525 ?? http://www.allegro.pl/item312204828_bmw_525_.html

a wiec tak tutaj masz M50B20 bez vanosa

Tutaj M50B20 z vanosem

tutaj M50B25 bez vanosa



a tutaj pozwolilem sobie skopiowac zdjecie usera kulten M50B25 z vanosem


tak wiec z zewnatrz nie roznia sie za bardzo, natomiast dobrze by bylo jesli by auto bedzie z rocznikow powyzej 1993 bo od tego roku wychodziły własnie z vanosem czyli z zmiennymi fazami rozrzadu dzieki czemu auto jest oszczedniejsze.
Ta co podałes wyglada na 525 ale zeby byc pewnym to najlepiej spojrzec na naklejke na kielichu amortyzatora i tam jest napisane jaki to model albo w papiery auta, jesli cos napisalem nie tak prosze mnie poprawic

Zgadzam sie z Santino,model który prezentujesz-przynajmniej na pierwszy rzut oka to jest 525 24v niestety bez vanosa:(

Dzięki wielkie teraz już bede wiedział. A powiedzie mi jeszcze co lepiej kupic
- auto za 5 - 6tys i mieć 2 tys na jakieś poprawki
- czy kuypic za 8 - 9 tys i nie miec praktycznie nic.
W tej kasie nie licze ubezpieczen ani opłat bo na to mam kase odłozona. Co wybyscie zrobili??

Nie piszę tego, żeby Cie zniechęcać, ale te 2 tys. wydasz, pod warunkiem, że nic Ci sie nie popsuje. I raczej nie licz na to, że ktoś Ci odda wypieszczone auto za 8 tys. (oczywiście to sie zdarza, ale to wyjatek, nie reguła). Moja rada: dobrze poszukaj i nie napalaj się. Zanim podejmiesz decyzję, policz koszty usuniecia usterek w danym egzemplarzu.
Pozdrawiam i życzę powodzenia.