BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 5 maja 2025, 18:27

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
ciciuch235
 Tytuł: [E36] 320i Silnik - nierówna praca
PostNapisane: 25 kwietnia 2008, 14:51 
Offline
Pierwsze kroki

Wiek: 43
Posty: 10
Lokalizacja: Ciechanów
Moje BMW: e 39
Kod silnika: M62B35
witajcie mam problem po regeneracji glowicy w 320i 24v bez vanosa z 91r po zlozeniu nie rowno pracuje silnik chwieje az calą bude obroty ma odpowiednie nie wibrują i do tego prycha w tlumik czy to czujnik jakis czy zle rozrząd?? jezeli ma ktos jakis schemat do tego silnika bym prosil z gory wielkie dzieki

Cytuj:
rozrząd czy czujnik????


Tytułuj tematy zgodnie z ustalonymi ZASADAMI.
Zapoznaj się z nimi jeśli chcesz uniknąć ostrzeżenia

robertbmw

_________________
BMW 320i 24v

Ostatnio edytowano 29 kwietnia 2008, 21:13 przez ciciuch235, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Czarny
 Tytuł:
PostNapisane: 25 kwietnia 2008, 14:56 
Tytułuj tematy zgodnie z ustalonymi ZASADAMI
Zapoznaj się z nimi jeśli chcesz uniknąć ostrzeżenia.
Czas- 2 dni.
Góra
  
 
ciciuch235
 Tytuł:
PostNapisane: 25 kwietnia 2008, 16:35 
Offline
Pierwsze kroki

Wiek: 43
Posty: 10
Lokalizacja: Ciechanów
Moje BMW: e 39
Kod silnika: M62B35
byłem teraz na kompie z nią wykazało mi 3 bledy DIS system zapłonu stopien wyjsciowy 2pozycja przepustnicy stopien lub obwód 3 miernik masy powietrza.Prztlumaczcie mi co to jest jak to szukac i gdzie znalezc

_________________
BMW 320i 24v

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 6 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL