BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 5 maja 2025, 23:14

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
pitekantrop
 Tytuł: [E30] Do osób mających pod ręką rozebraną głowicę M40
PostNapisane: 9 maja 2008, 16:50 
Offline
Forumowicz

Posty: 188
Lokalizacja: Wejherowo
Potrzebuję konkretnej informacji. Ile dziurek po bokach ma śrubka trzymająca na środku rurkę smarującą wałek rozrządu w M40. Bo stara, którą zerwałem, miała 4, a nowa, którą kupiłem, ma 2 i teraz nie wiem, czy miałem starą złą, czy nowa jest zła.

Z góry dzięki.

Pozdrawiam.
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Waldasso
 Tytuł:
PostNapisane: 9 maja 2008, 19:26 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Wiek: 45
Posty: 198
Lokalizacja: Bydgoszcz
Moje BMW: Siwa & Czarna
Kod silnika: M54B30 & M54B22
Ja jak kiedyś czyściłem magistrale w m40 to śruba miała 2 otwory.

_________________
NAS NE DOGONIAT

Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
pitekantrop
 Tytuł:
PostNapisane: 9 maja 2008, 19:54 
Offline
Forumowicz

Posty: 188
Lokalizacja: Wejherowo
No to potwierdza się fakt że w E36 są 2 a w E30 są 4. Ciekawe dlaczego.
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 6 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL