BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 29 maja 2024, 02:59

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Miras
 Tytuł: [E32] wałek rozrzadu w M30B35
PostNapisane: 19 listopada 2006, 21:34 
Offline
Forumowicz

Wiek: 51
Posty: 279
Lokalizacja: JASTRZEBIE_ZDROJ
Moje BMW: E65
Kod silnika: M54B30
Mam pytanie do fachowców z dziedziny mechaniki; czy aby wymienic wałek rozrządu w bmw e32 silnik m30b35 konieczne jest zciągnięcie głowicy czy jest jakis inny sposob??????? :(
Pozdrawiam Miras

_________________
Obrazek

Ostatnio edytowano 2 grudnia 2006, 12:32 przez Miras, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil  
 
DAREX
 Tytuł:
PostNapisane: 19 listopada 2006, 21:40 
Raczej trzeba sciągnąć, bo jak wymienialimsy u siebie wałek na bardziej Szport ;)
To próbowlaismy bez wyciagania ale juz nie pamietam co to było, ale bez wyciagania głowicy nie da sie go wyciagnąc :wstyd:
Góra
  
 
Tomek_M
 Tytuł:
PostNapisane: 20 listopada 2006, 02:05 
Offline
Pierwsze kroki
Avatar użytkownika

Posty: 74
Lokalizacja: Warszawa
na 99% nie trzeba zwalać głowicy.

W silniku M50 wałek jest na napkach, i przypuszczam że w M30 jest bardzo podobnie.

_________________
Pozdrawiam!
TOMEK_M

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 9 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL