BMW Sport

Mam pytanie, jak odpale go to jedzie normalnie ale jak stoi to na wolnych obrotach silnik pracuje nierowno i gasnie.Gdy czasami jade to silnik sie dlawi na bezynie. Wiecie co to moze byc? Oraz drugi problem to niemoge odpalic na zimnym silniku musze krecic go ok.10 razy.Z gory dziekuje za odpowiedz!





Zapoznaj się z ZASADAMI.


robertbmw

To już trzecie upomnienie dotyczące tej samej kwestii.
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?p ... ht=#314769
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?p ... ht=#314803
Korzystając z forum zapoznaj się w pierwszej kolejności z regulaminem i zasadami w odrębnych działach, aby uniknąć upomnień i w ostateczności ostrzeżeń.

Dodam za auto ma zalozona instalacje gazowa lecz nie sekwencyjna.

w 1,8 is już strzela a jeśli masz większy silnik ze zwykła instalacją to dziwnie.ale na benzynie normalnie Ci chodzi czy też skacze,czy tylko na gazie jak to jest?mi też faluje i gaśnie właśnie,ludzie róznie mówią,że przepływomierz,że filtr powietrza.w poniedziałek sie dowiem.pozdro!

buma325, nie wiem dokładnie od czego to zależy, ale jedź do gazownika on Ci ustawi, ja jak mi już coś dusi na gazie albo falują obroty to jade ustawić i potem pare mies. mam spokój. A jeśli dławi Ci na benzynie no to dziwne, w jakich obrotach Ci dławi ?? I pisząc dławi co masz na myśli ?? dusi silnik czy może traci moc??

Witaj przyczyn może być dużo.
Sprawdz najpierw przewody gumowe(czy nie są popękane) i silnik krokowy przemyj
Póżniej sprawdz sonde lambda(na gazie lubi szybko paść)jeżeli była stara.
U mnie przyczyną falowania była właśnie awaria sondy lambda.

to moze byś wina gazu jaki masz zalozony. ja mialem takie samo ebjawy jak u ciebie ale nie mam gazu . byla to wina przyplywłomierza

dobra.. to ja troche odswieze temat... sytuacja wyglada tak:

faluja mi obroty, ale tylko na benzynie, w zakresie 400-800... tak ze nawet potrafi zgasnac... nie wiem co moze byc przyczyna?

na gazie chodzi idealnie, trzyma rowno obroty, nie gasnie, nie dlawi sie... instalacja nie wiem ktorej generacji, ale ma napis LOVIATO(gdyby to cos mialo wniesc do tematu)..

mysle nad padnietym silniczkiem krokowym, ale czy jesli on byl by winien to na gazie tez nie powinno falowac???

wedlug mnie to uszkodzona sonda albo przepustnica jest brudna

Sprawdz tez dokladnie (!) czy dolot jest szczelny!

dolot jest szczelny.. 3 dni temu zakladalem nowa gume od przeplywki bo stara popekala.. myslalem ze przez ten zabieg wyeliminuje falowanie.. lecz niestety nie ustalo..

Chce opisac moj przypadek falujacych obrotow... silnik M50B25 Vanos (E36Coupe 325i)
Wymienilem:
-silniczek krokowy
-czujniki położenia: wału korbowego, wałka rozrzadu, przepustnicy
-swiece
-czujnik temperatury silnika(po tej wymianie chodzil idealnie do drugiego zgaszenia potem znow to samo)
-sonde lambda
-filtr paliwa
-pompe paliwa

Wyczyściłem:
-przepustnice
-kolektor dolotowy (wszystkie gumowe przewody nowe CAŁOSC SZCZELNA!!!)
-kanaly dolotowe , wydechowe

byłem na kompie z milion razy!!!!!!!!!!!!!! i dalej faluje o co tej beacie chodzi????????