BMW Sport

Witam serdecznie!

Przeglądałem na forum posty na temat olejów w skrzyni biegów oraz moście i powiem szczerze że zgłupiałem już całkowicie i pogubiłem się we wszystkim! Co inny użytkownik bmw to inne opinie na temat olejów w skrzyni i moście! Jedni polecają do skrzyni olej Mobil VS200 lub HD 85W-90, inni Mobil ATF SHC lub ATF200, są tacy co odradzają ATF bo twierdzą że leje się go do skrzyni automatycznej, jeszcze inni leją Dextron 2 lub 3 co też leje się go do automatów. Natomiast ja dzwoniłem do Serwisu BMW we Wrocławiu i tam powiedzieli mi że do skrzyni mam zalać MTF-LT2 lub DEXTRON-2 wzależności jaki mam kolor! W moście podali mi 75w140 a na forum wyczytałem że jeszcze zależy czy mam szperę czy nie bo gdy mam to tylko castrol saf-xj 75w140 a jak nie to 75w90, najlepiej Castrol SAF-XO

Nie znam się na tym wszystkim i sam już nie wiem jakie oleje mam kupić! Poprostu można zwariować!

Moje autko to BMW 318is '94r (E36 coupe) z manualną skrzynią biegów!
Szperę nie wiem czy mam bo czytałem że różnie to bywa ale teoretycznie ten rocznik już powinien ją mieć. Tak słyszałem ale nie wiem...

Proszę o konkretną pomoc!! No i wmiarę możliwości jak najszybsze odpowiedzi.



Zapoznaj się z ZASADAMI.


robertbmw

P.S.
Sory za niepoprawny temat! Więcej się to nie powtórzy Pierwszy raz piszę w tym dziale i przyznaję się bez bicia że nie przeczytałem regulaminu w tym dziale! Dzięki za poprawę robertbmw i jeszcze raz sory

Poniżej jeszcze jedno pytanie z mojej strony!

Co do skrzyni biegów. Na skrzyni powinna być nalepka obok korka wlewowego. W zależności od koloru tej nalepki lejemy rózne rodzaje oleju:
- pomaranczowa nalepka - olej ATF Dextron II lub III
- zielona nalepka - SMX-B Special Oil
-zółta nalepka - Olej specjalny BMW MTF-LT II lub MTF-LT III zalezy co jest napisane na nalepce
-bez nalepki - EP 80W

Olej do mostu:

dyfer ze szperą: SAF-XJ (75W90) - rozpoznasz po literce "S" na blaszce przed wartościa przełożenia. Blaszka powinna być pod śrubą tylnego dekla od dyfra.

Dyfer bez szpery: SAF-XO (90W140)

Do dyfra zajrzyj i skontroluj poziom i kolor jeżeli ok zostaw,wszystko czesc

martin2305 twoja wypowiedź jest krótko, zwięźle i na temat! Tego właśnie oczekiwałem dzięki, pozdr

P.S. Oczywiście punkcik za pomoc

Przy wymianie opon na zimówki sprawdziłem i wiem że moje autko ma szperę

To już wiem ale sprawdziłem również że poziom oleju w moście nie jest za wysoki więc trzeba by albo trochę go dolać albo wymienić. Jak lepiej zrobić i jaki olej zastosować? (do mostu ze szperą!)


w sklepie powiedzieli mi że po tym i tak nie potrafią dobrać oleju Nie rozumię dlatego proszę o pomoc! Jakieś konkretne zamienniki?
Znajomy powiedział mi żebym zalał olej przekładniowy Tranself 80W-90 i się niczym nie przejmował! Hmmm ale wolę się upewnić!

Do szpery Castrol saf -xj 75w/140 a tego znajomego który radzi Ci żebyś lał 80/90 zapytaj czy wyłoży około 1200pln jak Twoja szpera po wymianie oleju na zalecany przez niego odmówi współpracy .

dzięki, leci pomógł pozdr

P.S.
Jeszcze znalazłem coś takiego na stronie Mobila
http://www.ekonaft.com.pl/mobil_last/samochodowe-mobil/n02_przekladniowe/full-gearlube-vs600.htm
Teraz który lepszy? Mobil Gearlube VS 600 (cena około 60zł) czy Castrol Saf -XJ 75w/140 (cena około 70zł)?

witam,

ja u siebie wlałem Mobil Gearlube VS 600 do przedniego i tylnego mostu przejechane jakieś 2000 km i wydaje mi sie ze jest ciszej niż było

'' Olej GearlubeVS-600 - stosuje się do przekładni hipoidalnych tylnego mostu bez blaszkowej, samoczynnej blokady mechanizmu różnicowego - OSP, względnie z cierną blokadą w samochodach BMW. Olej ten zastąpił stosowany wcześniej olej przekładniowy Hinterachsgetriebeol BMS.''- bez samoczynnej blokady ,względnie z cierną blokadą -tego można się czepic i do tego 75w/90 skoro zalecany 75w/140 to dla mnie wybór oczywisty bo różnica w cenie mała Krilan ma w swoim aucie szperę wiskotyczną może w niej spełnia swoje zadanie Twoja jest cierna .Ja wlałem Motul jest jeszcze droższy i jestem z niego zadowolony .