BMW Sport

mam pytanie co sadzicie o silniku diesla w bmw a mianowicie o 2,5l, obecnie posiadam e36 316 i chcę ja zamienic na jakies kombi tylko zastanawiam sie nad dieslem 2,5l lub benzyna 2,0l maja podobne osiagi ktory silnik lepiej sie bedzie sprawowal, czy przy wyborze diesla zwracac uwage na przebieg??

witam,

kolego, moj motor to wlasnie 2,5 TD. 115 PS. nie jest duzo, nie jest malo. moc to jednak ma. silnik duzo zywotniejszy od popularnego brata TDS. TDS z regoly jest zaryty. no w koncu to turbo diesel SPORT. jednak uwazam ze ludzie nie wiedza do konca do czego jest motor diesla. jak to wielu z nas wlascicieli diesla powatarza. najwiekszym problemem diesla jest jego poprzedni wlasciciel. powracajac do motoru 2,5 TD. ladnie sie zbiera. czuc moc, czuc 6 garow, slychac 6 garow. wlasnie slychac .... piekna praca. moze nawet deilkatniejsza niz TDS. ja jestem zadowolony, nie trzeba mi rakiety co pozera 20 litrow. tym bardzie ze czlowiek mlody. potrzebuje czegos co jest niezawodne i ekonomicze, a 2.5 TD na moje jest ekonomiczny. w trasie spala 6 literkow. Trasa wieden - bialystok (960km) jedno tankowanie pod korek, do domu dojezdzam z rezerwa zapalajaca sie 50 km przed domem. wiec ekonomia jest. watpie ze ktorys beznyniak by sie zmiescil w tej granicy ... poza tem, elastycznosc, malo redukcji, benzyniakom brak tego. ja jestem zadowolony, jak juz mowilem. no i oczywiscie polecam. mysle tylko ze na rynko o 2,5 TDciezej niz o 2.5 TDS.

trzymaj sie.

no a ile tys km taki silnik wytrzyma bez awarii?? no i czy czesci nie sa drozsze niz do benzyniaka??

taka anegdota TDS to jest taki sam silnik jak TD tylko ze TDS wyposarzony jest W IC i ma inny program a co za tym wszystkim idzie jest mocniejszy bo ma 146 PS (nie jestem pewien dokladnej mocny)


Ja bym szukał TDS jaako ze td nie zachwyca osigami a w tds juz sie czyje ze sie jedzie,
wiem z doswiadczenia

Moim skromnym zdaniem 2.5 TD jest lepszy od 2.5 TDS ....ale to tylko moje zdanie

ja uwazam ze jezeli to sa takie same silniki i cerpia czesta na te same dolegliwosci (np klopaty pompa paliwowa)

to dlaczego miałbym brac slabsza wersje skoro mege miec ten sam silnik przy lepszych osiagach

Z tego co wiem, częściej "padają" tds-y. TDS to dobry silnik.... ale jak ma mały przebieg....a znaleźć taki to już naprawdę sztuka. Kiedyś chciałem kupić właśnie tds...ale każdy mówił..."daj sobie spokój, jak chcesz ropniaczka weź 2.5TD" Kiedyś był artykuł w BMW Trends o tej jednostce napędowej. Autorzy tego artykułu opisali wszystkie jej zalety i wady i wniosek był jeden...TDS owszem ale co najmniej 10 lat do tyłu. Koledzy nie wiem, może się mylę ale jednak jakoś bardziej przemawia do mnie 2.5TD niż TDS. Nie mówię też, że nie da się kupić w dobrym stanie TDSa, ale jak to przy używanych autach....kwestia farta

osobiscie osiągnołem wynik 5 litrów przy bardzo spokojniej jezdzie bez wyprzedzania i max 100 km /h co do silnika TDS ma wieksze spalanie przecietnie o 1-2 litry jednak zarówno TD i TDS mają te same pompy wtryskowe które uwielbiaja płatac figle w postaci wycieków oraz ciezkiego odpalania na ciepłym , bemka która mam posiada nowy typ pompy wtryskowej tzw. indukcyjny i niema kłopotów z odpalaniem wiec radze szukac tego własnie silnika model po lifcie (1996 początek ) rozpoznasz ją po plastikowym kolektorze ssącym
i niewarto sugerowac sie licznikiem tylko stanem silnika , przy przebiegu ok 200 tys silnik powinien byc sychutki i wręcz pachnący

kazio1919, wiesz, nie chcialem pisac ze spalanie potrafi spac ponizej 6, by sie nie narazac na klotnie i spory, ale wiem ze to mozliwe.

kłócą sie tylko Ci którzy niemają takiego silnika ale ogólnie jak na taką pojemnośc to ten silnik bardzo mało pali ale trzeba lac dobre paliwo zalanie opałem czy słonecznikiem spowoduje .......

kazio1919, ostatnio tankowalem na orlenie, zawsze tam tankowalem po powrocie z austrii, i wlasnie teraz zauwazylem ze to paliwo to jakis biodiesel, co to jest ?? ojciec mowil mi ze to mieszanka ( dodatek rzepaku do ropy) zastanawiam sie czy to paliwo jest godne by je lac. ojciec mowil ze jego mesiek ( w210 2,9 turbo diesel) jezdzi na tym ok. nie wiem jak na to patrzec ?? zmienic stacje ??

w moim królestwie jest stacja co tez maja ten bio diesel za 4.05 a zwykła ropka za 4.27 wiec róznica jest , wogóle rożne sa opinie na temat biodiesla ale jak juz pisałem wczesniej bmka jest wymagająca co do jakości paliwa wiec niebede ryzykował grzebania przy pompie dla kilku groszy
mesiek to na przetopionym smalcu pojedzie i nic mu niebedzie

sorka to sie na orlenie nie nazywa biodiesel tylko ekodiesel plus 50 ..... a co do meska, to wiesz to juz nie jest ten starej generacji motor ze wszytko polknie ...

Może i wszystko ale pewnego pamiętnego dnia zalałem właśnie BIO i od tamtej pory z samochodem dzieją się dziwne rzeczy... Mowię o BMW e34 524 td... Mało tego że przy mocniejszym depnięciu w gaz zostawała chmura białego dymu to jeszcze w obecnym stanie nie mogę jej w ogóle odpalić ale to już podejrzewam że nie jest spowodowane złym paliwem... Jednak nie polecam tego typu paliw... Mało mocy i dużo spalin... Przynajmniej moim skromnym zdaniem... ;]

a na co zwrocic uwage przy zakupie autka z takim silnikiem (rocznik 1996-98)??

najlepiej umów sie ze sprzedającym zeby silnik był zimny zobaczysz jak pali puzniej nagrzej go do temp roboczej i zgas po ok 1 minucie zapal musi odburzyc od strzała (kontrolka od swiec zarowych niemoze sie zapalic jak silnik jest ciepły ) silnik powinien pracowac cicho bez zadnych stukań i pukań , przy gaszeniu silnika niemoze byc słychac żadnych rumotów (koło dwumasowe) i ogólnie musisz sprawdzic czy wszystko działą jezeli ato chcesz z klimą sprawdz czy taka działą , sprawdz czy auto niebyło bite i czy lakier jest jednakowy na kazdych elementach itd itc

dzieki za rady