BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 6 maja 2025, 23:27

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
marcellchen
 Tytuł: [E36] problem z odpalaniem po przestanej nocy i niepelnym ba
PostNapisane: 17 września 2008, 14:09 
Offline
Zacna persona forum
Avatar użytkownika

Wiek: 41
Posty: 1153
Lokalizacja: BIAŁYSTOK
Moje BMW: 530iAT
Kod silnika: M54B30
witam,

chlopaki, mam taki problem, ostatnio odkrylem w swoim 2,5 TD ze jak mam mniej niz 15 litrow paliwa to musze troche pokrecic by odpalil, jak jest wiecej niz 15 to pali na dotyk ... co to moze byc ?? czy to tak jak czytalem, wina pompki paliwa ?? jak postawic diagnoze ?? czy moze przeczyszczenie jej cos da ??

_________________
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Morfii
 Tytuł:
PostNapisane: 17 września 2008, 14:48 
Offline
Przyjaciel forum
Avatar użytkownika

Wiek: 41
Posty: 7229
Lokalizacja: AŁ
Moje BMW: E36 & E46
Kod silnika: M42 & M52
Sprawdzenie pompy paliwowej możesz sam zrobić... bo jest ona w dostępnym miejscu...
Można filtr paliwa wymienić... ale raczej coś z pompa... ba jak by paliła i gasła to wina filtra....

_________________
Sprzedam fele 16" + roczne opony...
E36 ALPINWEISS... Sprawdź... :hyhy:
E46 COSMOSSCHWARZ... Sprawdź... :hyhy: :hyhy: Nowe foty strona 31!!!!!!!!!!!!!!!!!
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Konrad_89
 Tytuł:
PostNapisane: 17 września 2008, 16:09 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 99
Lokalizacja: Tarnobrzeg
Kolego w 100% pompka w baku... mało tego zauważ że jeśli postawisz samochód przodem w dół też zapali na dotyk ;) ale gdy stoi na równym badź pod górke trzeba kiełtać :P Miałem to samo w e34 2,4 TD Masz dwa wyjsćia
1. Utrzymywać poziom paliwa powyżej 15 litrów
2. Wymienić pompke paliwa w baku
Pozdrawiam ;)
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 10 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL