BMW Sport

Witam, powoli czeka mnie wymiana swożni i tyleji wachaczy przednich


Co do swożni to już wybrałem po opiniach i wezmę komplet wzmacnianych MEYLE
http://www.allegro.pl/item431645021_swo ... meyle.html



A teraz sprawa tuleji, chcę te sztywniejsze i wytrzymalsze od M3
ale są dwa rodzaje... które wybrać

te z otworami po zewnętrznej
http://www.allegro.pl/item427524012_tul ... meyle.html

czy te z otworami wycentrowanymi
http://www.allegro.pl/item426024528_bmw ... go_m3.html



jaką to ma różnice w praktyce... Które mi polecicie ??????

Jeśli ma to znaczenie to jeżdżę na kompletnym zawiasie 60/40 i kołach 215/45/17

W M3 gumowe tuleje przedniego zawieszenia mają dziurę po zewnętrznej strone, oba linki które podałeś mają dziurę na zewnątrz i oba są dobre bo są wzmocnione.
Co do tulej z dziurą umiejscowioną centralne to żadne nie są wzmacniana więc takie olej

Sworznie to też dobry wybór tuleje od M3 też spoko, o wiele lepiej się jeździ, sam mam tak zrobione zawieszenie i jestem zadowolony.

Zły link dałem


Dobra, czyli wszystko wiem, thx za poradę


temat do zamknięcia

Dorzucam cos co mi napisal czlowiek ktory juz kilka razy wymienial te tuleje w roznych e36 :

"Z M3 3,2 mają otwór w środku ale nie są zalane całkowicie tak jak w m3 3,0 ale mają dwa małe otworki po bokach. Jedynie te z 3,2 pasują idealnie do normalnego zawieszenia bo te od 3,0 zmienią geometrię. W aso płaciłem za nie poniżej 100zł za 2 szt więc taniej już nie można a dodatkowo mam jakośc pierwszego gatunku"

wiec sprawa otworu sie wyjasnila i NIE wszystkie maja przesuniety otwor .

pozdr.
Piotrek

Dokladnie.
Centralnie umieszczony twor w tulejach od m3 pozwala uniknac ustawienia zbieznosci.

ja mam zalozone od 3,0 (od 3,2 nie bylo wtedy na allegro) i musialem ponownie ustawiac zbieznosc.

Co do jazdy , jezdzi sie pewniej, zawiecha twardsza.