BMW Sport :: Zobacz temat - [E36] M50B20 swap Pytanie o zegary

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

[E36] M50B20 swap Pytanie o zegary

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 6 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

kris185

Tytuł: [E36] M50B20 swap Pytanie o zegary

Napisane: 24 sierpnia 2008, 13:16

Częsty bywalec

Wiek: 42
Posty: 652
Lokalizacja: Ruda Śląska
Moje BMW: e36
Kod silnika: m42b18 swap m50b20

Witam,
Robiłem swap z 1.8is na 2.0 z vanos m50b20 z E34, wszystko działa i chodzi idealnie tylko nie wiem czy zegary też trzeba zmieniać? Bo problem jest taki że obrotomierz przekłamuje zawyża obroty i temp silnika też źle pokazuje. Po przekręceniu kluczyka wskazówka od temp. podnosi się do pionu od razu.
Teraz pytanie czy zegary muszę kupić od modelu 320i czy muszę coś przepinać w wiąsce.

Ostatnio edytowano 24 sierpnia 2008, 22:08 przez kris185, łącznie edytowano 1 raz

Góra

karror

Tytuł:

Napisane: 24 sierpnia 2008, 19:01

Pierwsze kroki

Wiek: 39
Posty: 45
Lokalizacja: KIELCE
Moje BMW: bmw e46
Kod silnika: 2.0d

Musisz miec od 6 cylindrowki...

Góra

kris185

Tytuł:

Napisane: 24 sierpnia 2008, 19:20

Częsty bywalec

Wiek: 42
Posty: 652
Lokalizacja: Ruda Śląska
Moje BMW: e36
Kod silnika: m42b18 swap m50b20

karror napisał(a):

Musisz miec od 6 cylindrowki...

Tak też myslałem :hyhy:

Jeszcze jedno pytanko ze zmianą zegarów niebędzie problemów typu wtyki?

Góra

karror

Tytuł:

Napisane: 24 sierpnia 2008, 20:50

Pierwsze kroki

Wiek: 39
Posty: 45
Lokalizacja: KIELCE
Moje BMW: bmw e46
Kod silnika: 2.0d

Tego to akurat nie wiem...

Góra

kris185

Tytuł:

Napisane: 11 września 2008, 22:25

Częsty bywalec

Wiek: 42
Posty: 652
Lokalizacja: Ruda Śląska
Moje BMW: e36
Kod silnika: m42b18 swap m50b20

zegary z r6 do ilu sa wyskalowane? chodzi mi od modelu 320i r6.

Dlaczego temp silnika w zegarach od IS-a źle pokazuje :zdziwko:

tzn po przekręceniu kluczyka wskazówka od temp. podnosi się do pionu od razu.

Góra

BorysKrystian

Tytuł:

Napisane: 11 września 2008, 22:38

Częsty bywalec

Wiek: 40
Posty: 747
Moje BMW: E36

W starszych modelach do 260 a w nowszych do 240.

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 6 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 58 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: