BMW Sport

Po przejechaniu moją e 36 odcinka trasy około 100 km (mniej/więcej) zaczyna mi podczas ruszania mocno szarpać samochodem, natomiast na krótkich trasach typu praca-dom i tym podobne nic się nie dzieje.
Mam wrażenie że im bardziej się zagrzeje tym mocniej szarpie czy to może być docisk na sprzęgle

Co to za auto (model, rok)?
I jaki to jest odcinek w kilometrach od pracy do domu?

I dlaczego myślisz że do sprzęgło? było kiedyś wymieniane?
Szarpie podczas wysprzęglania?

Ja tak miałem ale po wyjęciu i wyczeszczeniu silniczka krokowego objawy z szarpaniem zniknęły. Pozdrawiam. jeśli chcesz sprawdzić sprzęgło to zobacz czy możesz ruszyć z 3 jesli tak to sie ślizga.PS. przy sprzęgle nie czuł byś szarpania.

Mariusz mialem to samo co Ty...po przejechaniu parunastu kilometrow...jak sie skrzynia i sprzeglo nagrzalo...nie szlo normalnie ruszyc bez dodania gazu powyzej 2.500obr/min...wymienilem caly komplet sprzegla(docisk tarcza i lozysko oporowe...koszt ok 450 zl i teraz jest ok)Mysle ze na 99% masz to samo...jesli to nie sa falujace obroty...czyli nie faluja Ci na biegu jalowym to napewno to bedzie sprzeglo.

Teraz pytasz czy to moze byc sam docisk...owszem moze byc...ale rownie dobrze moze byc i lozyski o tarcza...zrobisz jak bedziesz uwazal ale ja(tak jak zrobilem) wymienil bym caly komplet...dalczego??Otoz daletgo ze za sama robote musisz zaplacic(nie wiem jak u Ciebie) ale u mnie krzycza nie mniej niz 300 zl.Wiec sam widzisz...jesli np wymienisz sam docisk a po tygodniu okaze sie ze to jednak nie docisk...to znowu musisz placic za ta sama robote.Co innego jak bys sobie sam to zrobil(ale jesli nie masz kanalu...odpowiednich narzedzi...to nie ma szans.

Jeśli szarpie to może to być też koło zamachowe dwumasowe.

Myślę że tak zrobię wymienię całe sprzęgło bo i tak jak go kupiłem to niewiem kiedy było przy tym cokolwiek robione i czy wogóle, a jest dokładnie tak samo tylko na wysokich obrotach jakoś rusza dzięki za info