BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 7 maja 2025, 02:19

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
cfaniak
 Tytuł: [E36] zaworki ABS-u
PostNapisane: 24 września 2008, 17:54 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Posty: 297
Lokalizacja: Częstochowa/Borowe
Moje BMW: E46
Kod silnika: M54B30
czy wie ktoś może czy zaworki ABS-u zasilane są z kompa ABS-u napięciem 12 V? ogólnie chodzi mi o to czy jak zasile któryś z nich napięciem 12 V to będzie całkiem zamknięty i czy sie nie uszkodzi

_________________
http://www.bmw-drift.xlx.pl
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
cfaniak
 Tytuł:
PostNapisane: 27 września 2008, 08:35 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Posty: 297
Lokalizacja: Częstochowa/Borowe
Moje BMW: E46
Kod silnika: M54B30
nikt nie wie nic na ten temat??

_________________
http://www.bmw-drift.xlx.pl
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Kucu
 Tytuł:
PostNapisane: 27 września 2008, 12:02 
Offline
Forumowicz

Posty: 440
Lokalizacja: Żyrardów
Moje BMW: E30 sedan
Kod silnika: M40B16
a po co chcesz tak robic jesli mozna wiedziec?

_________________
Mechanika pojazdowa, diagnostyka komputerowa, wulkanizacja
607 275 281

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
cfaniak
 Tytuł:
PostNapisane: 27 września 2008, 16:04 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Posty: 297
Lokalizacja: Częstochowa/Borowe
Moje BMW: E46
Kod silnika: M54B30
można wiedzieć, a właściwie to już zrobiłem tylko zasiliłem U=9 V , a dlatego bo zrobiłem pseudohydrauliczny ręczny, a druga sprawa, to to aby podczas palenia gumy hamowały tylko przednie koła, a tylnie wogóle

_________________
http://www.bmw-drift.xlx.pl
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 12 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL