BMW Sport

co jest tego przyczyną?? uszkodzone zegary?? wyglądają ok.. piny całe tak jak powinno być.. czemu nie robi kontroli zegarów? podpowiedzcie co może być przyczyną.Podziękować

a jak uruchamiasz test zegarów? poza tym, wszystko sprawne?

no raczej tak.. nie mam podświetlenia przełącznika świateł ale niedawno mi pewnie żarówka padła.. ale w zegarach mam słabe podświetlanie wskaźnika paliwa i temperatury.. tak jakby była za słaba żarówka albo słaba masa

ogólnie nie mam żadnych problemów z elektryką.. światła cofania mi znikły jakiś czas temu ale to jak walka z wiatrakami.. co naprawiłem to po czasie to samo... pewnie w wiązce mam przerwany kabel lub też słabą masę ale to ogarnę Człowiek nie jest taki aby nie dał sobie rady

mnie zastanawia cały czas czemu nie ma testu... to że słabo dają żarówki to raczej nie ta przyczyna bo ogólnie palą ale słabiej niż reszta .. tak jak wspomniałem piny całe i nie ma śladu aby ktoś tam grzebał wcześniej.. tylko czy zegary same z siebie robią test czy jest jakiś sterownik który daje impuls na nie i wtedy one pod wpływem większego prądu czy oporności skaczą??? no autentycznie nie znam się na tym a u mnie nie ma lepszego speca ode mnie chociaż nie jestem elektrykiem samochodowym... mam elektryka 70 km ode mnie ale to już prawdziwy profesor.. a ja chce sam z waszą pomocą dojść do ładu

no kochani czy jest w śród was ktoś kto ogarnie ten temat??? chłopaki potrafimy tylko jeździć?? a naprawa to tylko warsztaty?? to co to za przyjemność z posiadania?

emcio27, ale ja się pytałem Ciebie jak ten test uruchamiasz??

Kluczyk w pozycji 0, przyciskasz przycisk od zerowania km i przekręcasz zapłon na 1? Tak?

Jak Ci tak nie działa, to zegary masz zepsute najpewniej i tyle.

jutro sprawdzę dzięki...

dziękuje za odpowiedzi.. temat zamknięty

emcio27, to działa, czy nie????????

działa kompletnie nie wiedziałem jak to z tym testem jest tak naprawdę .. przepraszam za zawracanie gitary i dziękuje za odpowiedzi..

nie dziękuj, klikaj...