BMW Sport

witam.
mam m50b25 z vanosem i mam nastepujacy problem:
jak jade sobie na jakims biegu na nizszych obrotach to auto nie przyspiesza tak plynnie jak powinno. ma minimalne wachania mocy. nie szarpie autem ale mnie to denerwuje ze ma takie niedociagniecia mocy. problem ten nie wystepuje jesli robie redukcje i trzymam go caly czas na wysokich obrotach.
bylem na kompie i wyskoczyly mi dwa bledy:
knock sensor 2 (czujnik spalania stukowego jak sadze)
oxygen sensor 2 (jak sobie przetlumaczylem to sonda lambda)
bledy skasowalismy i bylo wszystko ok ale chyba tylko z jeden dzien.
teraz nie bylem jeszcze drugi raz na kompie i nie wiem czy ktorys blad sie powtorzyl.
dodam jeszcze ze myslalem ze to swiece to je zmienilem ale roznicy nie bylo.

widze ze nikomu nie chce sie napisac kilku zdan;/

no widze ze nie chce sie nikomu pofatygowac z pomoca
no to trudno. o nic juz nie pytam

Może tylko masz takie wrażenie, że auto na niższych obrotach jest przymulone.Te silniki tak mają, że dopiero od ok. 3500-4000 obrotów zaczynają dobrze przyśpieszać.

no wlasnie nie
to nie tak ze jest przymulone tylko ma takie niedostatki mocy. czasem jak sie rozkreci to rozpedza sie rownomiernie a czesto przyspieszenie jakby bylo czyms lekko powstrzymywane. mozna to nawet porownac do takiego minimalnego szarpania autem. mysle ze to moze lambda jest uszkodzona i czasem podaje zle odczyty poprostu.
no ale dzieki za zainteresowanie problemem
pozdro

Kolega ma uszkodzony czujnik spalania stukowego w 2 litry automat.Jak wsiadłem do tego auta myślałem że się popłaczę.One prawie w ogóle nie przyspiesza.Był na komputerze i mu pokazało tylko ten błąd.Jak dojdzie do niego czujnk to go wymienie i wtedy napisze co i jak.Ale dziwne ze u ciebie objawy są inne???Być może że sonda ci padła ,ale wtedy byś musiał mieć podwyzszone spalanie....A sprawdz u siebie przepływomierz.Odłącz i sie przejedz bez i napisz jakie odczucia.To samo mozesz zrobić z sonda...A i koniecznie sprawdz czy silnik nie łapie gdzieś lewego powietrza...