BMW Sport

Witam Wszystkich!!
Mam problem posiadam Bmw e87 120d niedawno kupilem, wszystko bylo ok do wczoraj wyjezdzam z garazu i po chwili slysze niepokojacy dzwiek z przodu pod maska(taki świst, podobny do syreny policyjnej), dzwiek ten pojawia sie dopiero po uzyskaniu jakis tam obrotow okolo 1500 i ustaje kolo 3500/obr. wydaje mi sie wtedy kiedy turbina dziala, kiedy auto stoi i dodaje gazu slychac najpierw silnik diesla a po chwili ten dzwiek-świst tez sie pojawia. Wydaje mi sie ze tez troche bardzie auto kopci na bialo ale nie wiem czy to z tego powodu czy dlatego ze odpalilem byl zimny silnik i niska temperatua na dworzu.
Ale auto przyspiesza tak jak wczesniej!
Co to moze byc, cos z turbina? Porsze o pomoc.
pozdrawiam

Tytułuj tematy zgodnie z zasadami http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?p=358382#358382

mod.edit.

Głośny świst i kopcenie na biało to przeważnie objaw końca turbiny.

zaczyna się w takim przypadku od sprawdzenia szczelności układu doładowania czy nie szczelił jakis przewód nie spadła opaska lub nie jest uszkodzony intercoler

Dzieki za odpowiedz!
Sprawdzalem olej i jest ok bo ktos mi powiedzial ze jak turbo jest walniete to bierze olej i mocno kopci. Pojechalbym do serwisu sprawdzic ale w Gorzowie nie ma Bmw.
Jest jeden pan co niby zajmuje sie Bmw i ma spradzic tylko ze jak pytalem czy podlaczy do komputera to powiedzial ze nic nie wykaze trzeba wziasc na podnosnik i rozkrecic i zobaczyc a w serwisie mowili ze jak sie podlaczy do komputera to wykryje wszystko i uszkodzona turbine tez!
Juz sam teraz nie wiem, czy na oko da rade to stwierdzic czy turbina jest uszkodzona! Wie ktos cos na ten temat?

w zielonej górze masz serwis BMW a ja to zawsze mówie że na oko to chłop w szpitalu umarł tak jak mówiłem wcześniej sprawdź układ doładowania moim zdanie nie bedzie turbina turbina uszkodzona w tych modelach turbiny jak faktycznie padały to dymił brał olej al nie świszczało bo nie miała już co ponieważ uszkodzeniu uległ wirnik turbiny mechanik jak pojedziesz niech sprawdzi układ doładowania powietrza czyli od turbina przez intercoler do kolektora ssącego czy nie masz gdzie ubytku ciśnienia