BMW Sport :: Zobacz temat - [E34] 525td Nierówna praca silnika

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

[E34] 525td Nierówna praca silnika - wtryski, pompa, coś inn

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 3 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

Banditos XXX

Tytuł: [E34] 525td Nierówna praca silnika - wtryski, pompa, coś inn

Napisane: 1 sierpnia 2008, 18:08

Pierwsze kroki

Posty: 39
Lokalizacja: Werbkowice

Zanim wkopie się w jakiekolwiek koszty, prosiłbym o pomoc, jakieś opinie co to może być

mam bmw 525 td 95r , silnik zapala normalnie, lecz raz chodzi rowno raz nie, jak sie pokreci kierownica to nie rowno pracuje - lub gasnie. gasnie czesto jak jade i zmieniam biegi.

to jest juz padnieta pompa wtryskowa?
wtryski ?
mzoe jaki.ś czujnik?

pomozcie zanim zaczne sam cos szukac
z góry dziekuje

Cytuj:

[model???] Nierówna praca, wtryski pompa? coś innego ? e34 525 td
Help

Zapoznaj się z ZASADAMI.

robertbmw

Ostatnio edytowano 4 sierpnia 2008, 18:25 przez Banditos XXX, łącznie edytowano 1 raz

Góra

danielcisowski

Tytuł:

Napisane: 9 listopada 2008, 23:22

Poszukaj zanim zapytasz

Posty: 4
Lokalizacja: Kamieniec ZÂąbkowicki

witam, również mam taki problem, już wymienialem wtryski, sterownik pompy, i dalej tak chodzi. wiesz już może co to jest???

Góra

eXil

Tytuł:

Napisane: 10 listopada 2008, 08:07

Forumowicz

Wiek: 35
Posty: 175
Lokalizacja: Legnica
Moje BMW: e36
Kod silnika: M50B20
Garaż: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=105590

Witam

Ja tez mam e34 td i tez miałem taki problem lecz nie wymieniałem wtrysków. Na 99% jest to pompa ( zalecam regeneracje koszt to cena od 600-1000zł). Ale zanim dacie pompe do regeneracji zalecam ściągnąć bak paliwa i całkowicie go wyczyścić jeśli nie poskutkuje niestety trzeba dać pompę do regeneracji ( nie kupujcie nowej lub używanej bo sie nie opłaca) Pozdrawiam:)

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 3 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 54 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: