BMW Sport

Panowie mam kilka może troche głupich pytań

1. Czy płynu chłodzącego można nalać za dużo? Zmianiałem ostanio płyn i potem musiałem jeszcze troche dolać do zbiorniczka wyrównawczego. Na zimnym silniku dolałem go do poziomu który pokazuje na nim taka ala strzałka ( do jej dolnej krawędzi tego jakby czubka skierowanego do dołu ) Ale jak sie silnik nagrzewa to zbiorniczek robi się pełny co mnie zastanawia bo jak bede długo stał w korku to może mi chyba chłodnica wystrzelić??

2. Ile płynu mieści się w układzie hamulcowym i jaki płyn polecacie

3. Ile płynu mieści sie we wspomaganiu, czy trudno go wymienić i również jaki polaecacie.

Hehe taki drobny quiz ze znajomości silnika m60 i jego osprzętu

płyn chlodniczy rozszerza sie pod wpływem temperatury i to normalne,ze jest go wiecej na gorącym silniku. Poziom na zimnym do strzałki jest ok i nic sie nie stanie. GDybys nawet nalał za duzo płynu to nadmiar wyleci korkiem, nic sie z chłodnicą nie stanie. Ale masz ok.

2. ok 1 litra z tego co pamietam. Ja leje castrola dot 4.

3. Kupiłem 2 litry CHF'a 11S w ASO i zalałem. Cos tam zostało. Płyn wymieniasz tak- odkrec korek zbiorniczka, pozniej w pompie masz korek spustowy , zlewasz,zalewasz, skrecasz kołami pare razy, zakrecasz i gotowe.

jesli chodzi o plyn hamulcowy odradzam Ferodo dot 4, zalalem taki w e32 i.... hamulce sie gotowaly, to znaczy po kilku mocnych hamowaniach drastycznie spadala skutecznosc hamulcow. Po wymianie na ATE DOT 5,1 wszytsko bylo ok.

Nie wiem czy dobrze zrobiłem ale koło siebie mam sklep z hamulcami i kupiłem płyn DOT 4 firmy ATE, zobaczymy jak bedzie sie sprawdzał. Jak bedzie coś nie tak to poprostu wymienie na inny

Płyn do wspomagania to chyba też poprostu kupie w ASO BMW bo byłem tam dziś i generalnie cena koło 40 zł L to przy tych wydatkach to już nie bede chyba kombinował z oszczędzaniem na duperelach.

A miał ktoś kiedys oryginalny płyn hamulcowy z sewisu. Generalnie kosztował o 10 zł drożej niż ten ATE tylko jestem ciekawy czy wogóle jest jakaś róznica

kupiles bardzo dobry plyn

pewnie ten OE jest produkowany przez ATE lub Textar etc. wiec nie sadze by byla jakas roznica.

A plyn CHF11S czyli do wspomagania i nivo kosztuje u mnie litrowy Febi - 29 zl. Moim zdaniem nie warto przeplacac w ASO. Zreszta w moim dawnym e32 750iL wyminialem CHF11S i wlalem wlasnie ten Febi.