BMW Sport

Witam. Przymierzam sie do zakupu trzeciej już z kolei e34. Tym razem to 2.4 TD. Jestem ciekawy waszego zdania czy warto ? cena nie jest wygórowana, autko od handlarza (ale konkretnego), z wyposażenia to nic konkretnego (standard czyli el.lusterka,centralny zamek, abs, klima) rok 90, przebieg 270 tys km. Co najszczesniej jest awaryjne w tych silnikach, i na co trzeba zwrócić uwage przy kupnie ? Czytałem o 2.5TDS... bardzo awaryjna jest pompa paliwowa (głowiczka). Czy w tym 2.4 jest to samo ? haah i takie troszeczke glupie pytanie Da rade jezdzic na opałówce? bo wiem, że w 2.5TDS nie umią przeboleć opałówki tzn. później lecą te głowiczki a koszt straszny... czekam na wasza odpowiedz. pozdrawiam bmw_boy

jak pompa jest idnukcjyjna to zapomnij o takim problemie

uwazaj na glowice-lubia pekac. Bardzo delikatna jazda na zimnym!
Niestety bmw w silniku m21 zastosowalo tak naprawde glowice od benzynowca (m20) i przez to byly malo odporne termicznie.

cały silnik nie tylko głowica

pewnie że pojedzie he tylko zobaczymy jak długo

a tak na marginesie znajomy e39 530d po lifcie jeździł na opale jakiś rok i było zero problemu
drugi znajomy jeździ od 4 lat (od nowości) VW Tuareg też na opale - zobione prawie 300k km i silnik pracuje jak trzeba

morał z tego taki że można jeździć ale ja się na to nie dam namówić

Jak tylko kupiłem E34 od razu zalałem go OO jeździłem tym autem na opale 2 lata zrobiłem nim 80 tys.km i nic w nim się nie działo. 2,4 TD