BMW Sport

Witam... Mam problem z bmw e36... kupiłem ją od młodego łepka w wakacje tego roku i juz od poczatku niepokoil mnie stan temperatury... chlopak zabieral ja ode mnie i "cos tam" naprawial. Fakt - pochodzila normalnie a potem znowu wrzatek w silniku i woda z chlodnicy szla jak z kranu...;/ w koncu sam sie za to zabralem... uklad odpowietrzony byl kilka razy, termostat wstawiony nowy - raz zamiennik a raz oryginalny... splanowana glowica, nowa uszczelka pod glowice... i nic!! w koncu zmienilem silnik z 1.6 na 1.8. do tego wstawilem nową chlodnice kable wysokiego napiecia i wisko oryginalne (uzywane) - bo poprzednie bylo ZESPAWANE i krecilo sie rowno z obrotami silnika... tak wiec razem z nowym silnikeim oczywiscie nowa glowica - planowanie uszczelka itp itd. dalej nic... rece mi opadly... pozostala mi wymiana pompy wody chociaz poprzedni wlasciciel zapewnial ze jest nowa i zeczywiscie tak wyglądala... nie wiem juz co mam robic a co w tym wszystkim jest najlepsze - ŻADEN MECHANIK ROWNIEZ NIE WIE CO JEJ DOLEGA... Dodam jeszcze tylko ze to e36 teraz juz 1.8 w automacie 91 rok silnik m40. POMOCY

witam skoro wymieniles silnik ,chlodnice itp to chyba podejrzenie pada na ta "nowa" pompe no chyba ,ze ogromny pech i drugi silnik ma jakas wade

No właśnie też według mnie jest to ostatnia szansa... Teraz robi mi juz ja mechanik, wiec miejmy nadzieje ze po wymianie pompy wody wszystko bedzie w porzadku, bo jak niue to juz nie wiem co dalej z nia zrobie. sprzedam jako uszkodzona i kupie jakies padlo byleby sie toczylo. a szkoda bo mimo wszystko e36 przypadlo mi do gustu...

czy sprawdzales szczelnosc glowicy ?

no ta najnowsza ktora mam byla juz bodajrze 2 razy planowana i za kazdym razem dostawala nowa uszczelke wiec mysle ze wszystko powinno byc z nia w porzadku. chociaz auto od 3 miesiecy mieszka w warsztacie u mechanika wiec poki co zbyt wielkiego wplywu na przebieg zdarzen nie mam. Ale po oddaniu auta (w lepszym badz tym stanie) napewno wybiore sie na zaprzyjazniony warsztat na pomiar CO2 i sprawdzimy czy w głowicy cos ucieka... Powoli trace nadzieje...

Ja bym jeszcze raz sprawdzil czy pompa czasem nie siadla i tak jak napisal Michal szczelnosc głowicy

Powiem szczerze że bardzo Ci wspólczuje bo kasy juz chyba mase wlozyles

Nie doczytalem w temacie, czy chlodnica była sprawdzana, czy jest drożna, ja miałem zapchaną, płyn nie wracał małym otworem do zbiorniczka wyrównawczego, co widać po odkręceniu korka. rozumiem że układ odpowietrzony jak należy??

chlodnica i ta stara i ta ktora jest teraz jest drożna. płyn wraca do zbiornika... A układ zrobiony tak jak należy. ba poczatku ja go odpwietrzalem a teraz zajmuje sie tym znajomy mechanik. I tylko on sie podjal ewentualnej naprawy auta bo nikt nie wie co jest grane. a to wszystko ciągnie sie juz od wakacji...;/

No i mamy kolejny problem Normalka... Teraz przyszło mi jeszcze sprzęgło wiskotyczne do wymiany... wyciekł olej i nie ma odpowiedniego oporu. ale przez to az tak nie grzałby sie silnik co?? ciągle czekam na pompę wody. za kilka dni bedzie wiadomo co i jak. Jesli sie nie uda - Sprzedam...

No i mamy kolejny problem Normalka... Teraz przyszło mi jeszcze sprzęgło wiskotyczne do wymiany... wyciekł olej i nie ma odpowiedniego oporu. ale przez to az tak nie grzałby sie silnik co?? ciągle czekam na pompę wody. za kilka dni bedzie wiadomo co i jak. Jesli sie nie uda - Sprzedam...