BMW Sport

Witam, zakładałem juz tematy z pytaniem ale teraz zapytam inaczej.

Jak w temacie co jest odpowiedzialne za utrzymanie stałych obrotów w td?

nie wydaje mi sie zeby to była pompa wtryskowa zła u mnie,
zapalam silnik -> np. wciskam hamulec obroty spadaja (obciazenie), np wlaczam nagrzewanie tylnej szyby to samo , swiatla to samo

z tym ze to dosc odczuwlane obciazenie ale jeszczenei az takie
dopiero gdy skrecam kolami to juz mocniej obciąza pompa od wspomagania
Edit: wtedy silnikiem mi szarpnie i potrafi zgasnać, to dosć uciążliwe np na parkingu jak non stpo gasnie przy skrecie

czy jest jakiś czujnik, silniczek w dieslu odpowiedzialny za utrzymanie stałych obrotów?

Hmmm nie wiem jak w dieslu, ale u mnie to większość tych objawów było spowodowane przez krokowy, no a z tymi światłami i podgrzewaniem... może aku na wykończeniu??

Banditos XXX, regulator napięcia, było niedawno w innym temacie o spadku obrotów.

Nastawnik pompy .