BMW Sport

Witam!
Panowie jest problem z bmw 520 silnik m50b20, chodzi o ogrzewanie. Silnik w miare szybko się nagrzewa po ok 4-5 km jazdy i skazówka dochodzi do środka zegara. Ogrzewanie w tym czasie stale wzrasta i po przejechaniu kolejnych 10-15 km zanika ( zaczyna lecieć zimne powietrze ). Byłem u jakiegoś magika który sprawdzał zachowanie się płynu w chłodnicy jakim ś przyrządem i powiedział że uszczelka pod głowicą jest ok. Stojąc na postoju na obrotach ok 2000 ogrzewanie po jakimś czasie również zanika. Co to może być termostat ?? Pompa wody ?? Czy jeszcze coś innego ?? Z góry dzięki za wszelką pomoc.

Nie jestem pewien i moze jestem w błędzie ale wydaje mi się że może być to elektrozawór ogrzwania. U mnie było podobnie tylko że zimnie powietrze leciało tylko po stronie pasażera. Jak jestem w błędzie to niech mnie inni poprawią.

Znalazłem kilka tematów może ci pomogą:
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t ... ktrozawory
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t ... ktrozawory
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t ... ogrzewania

Mialem tak samo jak bylo malo plynu do chlodnicy dolalem i problem zniknal. Maga byc rozne przyczyny: zapowietrzenie nagrzewnicy, albo nagrzewnica moze byc uszkodzona, termostat to raczej nie.

Zapowietrzenie to raczej nie bo odpowietrzałem ją sam i robił to także mechanik. Ilość płynu jest na pewno wystarczająca ( stan równy z kreską na zbiorniczku ). A może to pompa pod wpływem obrotów nie nadąża tłoczyć wody ?? Czy nagrzewnicę odpowietrza się w jakiś inny sposób niż opisany na stronie forum ??

A masz klime czy nie?

nie nie ma klimy

szczerze powiedziawszy to wygląda na uszczelke pod głowica.....jeszcze moze termostat, ale ja bym podjechał do innego magika aby sprawdził

Wydaje mi się że nagrzewnica jest częscią wspólną całego układu więc chyba nie bedzie miała dodatkowego odpowietrzania. A pompa jakby była padnięta to by ci się zapowietrzała cały czas chlodnica. Ja obstawiam te elektrozawory. A co do uszczelki pod głowicą to jak ci nie ubywa płynu, temperatura jest ok i nie masz "olejo-wody" w silniku to będzie wszystko ok. Tym bardziej że ci mechanik sprawdzał płyn.

Witam Szanowne Grono! Sprawa została rozwiązana. Padnięta okazała się pompa wody. Dziękuje wszystkim za pomoc Pozdrawiam Krzysiek

mam problem z bawarką [e 30] mój problem polega na tym że od pewnego czasu silnik bardzo wolno nabiera temperatury a z nawiewu leci zimne powietrze...zanim z nawiewu zacznie lecieć letnie powietrze muszę przejechać nią ok 40 km a wskażnik nadal nie pokazuje 90C! w czym może być problem?nadmienie jeszcze że termostat już wymieniłem a pompa też była w tym roku wymieniana na nową.aha moja bawarka nie ma zbiorniczka wyrównawczego...płyn wlewam bezpośrednio do chłodnicy.
Pomóżcie bo już nie wiem co mam z tym zrobić...