BMW Sport :: Zobacz temat - [E30] 325 automat . problem z silnikiem , dziwny hałaś

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

[E30] 325 automat . problem z silnikiem , dziwny hałaś

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 4 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

arturro171

Tytuł: [E30] 325 automat . problem z silnikiem , dziwny hałaś

Napisane: 2 stycznia 2009, 22:53

Pierwsze kroki

Posty: 13
Lokalizacja: Radomsko
Moje BMW: e36 sedan. 2.5 Td

a więc tak pisze po raz kolejny z moim problemem ponieważ może ktos będzie w stanie mi pomóc
posiadam e30 z m20b25 automatyczna skrzynia, model sedan 1990 rok
postaram sie opisac jak najbardziej potrafię
po odpaleniu silnika, nie ma znaczenia czy zimny czy ciepły słychac coś takiego jakby
"wiatrak kręcący sie walil o jakaś pokrywe. cos w tym stylu . wali to jakby spod pokrywki od zaworów z tamtych rejonów . zna ktos może przyczyne walenia ? gdy jadę jest również to samo. samochodem można jechac normalnie, moc myslę ze ta sama choć nie chce przesadzać zeby jej nie wykończyć . ale jechac się da . tylko ten "hałaś . walenie , tłuczenie a nawet bym powiedzial że napie***lanie spod tego , tak myślę ze spod tej pokrywy.

jest ktoś w stanie pomóc mi co to może byc?

Góra

BorysKrystian

Tytuł:

Napisane: 3 stycznia 2009, 00:15

Częsty bywalec

Wiek: 40
Posty: 747
Moje BMW: E36

częstotliwość uderzeń wzrasta razem z prędkością auta czy z prędkością obrotową silnika?

Góra

arturro171

Tytuł:

Napisane: 3 stycznia 2009, 20:35

Pierwsze kroki

Posty: 13
Lokalizacja: Radomsko
Moje BMW: e36 sedan. 2.5 Td

wraz z obrotami. ale moc jest nie traci mocy mozna jechac normalnie ...

Góra

BorysKrystian

Tytuł:

Napisane: 3 stycznia 2009, 21:05

Częsty bywalec

Wiek: 40
Posty: 747
Moje BMW: E36

Naj prościej jest zdjąć pokrywę zaworów i posprawdzać czy wszystko ok z popychaczami zaworów.

Jeszcze jak była by możliwość to w jakiś sposób sprawdź czy element nr 4 jest cały http://bmwfans.info/original/E30/tou/325i-M20/ECE/L/A/1990/04/mg-11/ill-11_0329/

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 4 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 11 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: