BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 10 maja 2025, 00:44

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 2 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
BrzeszczoT
 Tytuł: [E36] M52B25 Dziwny dzwięk - na zimnym silniku
PostNapisane: 14 stycznia 2009, 01:53 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Wiek: 46
Posty: 445
Lokalizacja: Płoty - Szczecin
Moje BMW: E61 530i
Kod silnika: N52B30A
Co to może być?
Dzieje sie tak od kilku dni, gdy rano odpalam silnik. Jakies dziwne swiszczenie w zakresie wolnych obrotow dobiegajace nie wiadomo skad. Tak jakby przy chlodnicy, ale nie jestem w stanie dokladnie tego okreslic. Jesli ma ktos jakis pomysl to prosze o info.
Zamieszczam filmik jak to wyglada. Dzwiek zaczyna byc slychac od 47 sekundy filmiku.
http://www.veoh.com/videos/v17205667XYmenjyP

_________________
BMW Klub Szczecin
Obrazek
Moja__była__Bunia__323ti
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
piotrek8113
 Tytuł:
PostNapisane: 14 stycznia 2009, 10:51 
Offline
Częsty bywalec
Avatar użytkownika

Wiek: 36
Posty: 707
Lokalizacja: Kamyk
Moje BMW: E46
Kod silnika: M54B30 Supercharged
Garaż: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f ... 78&start=0
Witam! :)
Kolego ja bym sprawdził na Twoim miejscu te rolki co napinają pasek wielorowkowy :kwasny: miałem prawie identyczny głos i jak na zimnym dodawałem do 3tys. obr. to słychać było prawie identyczne świszczenie (gwizd) :]

Maciek (STONES) pomógł mi w tej sprawie :super:

Także proponuję wykręcić stare rolki i wymienić lub ewentualnie nasmarować smarem stare :)

Oczywiście niech reszta też się wypowie na ten temat :D

Pozdrawiam ;)
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 2 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 11 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL