BMW Sport

Witam

Dzisiejsze popołudnie zmarnowałem na rozpoczęcie wymiany filtra kabinowego w moim E32, co prawda nowy już założony ale nie mogę podłączyć tego modułu za filtrem... ma dwie wtyczki na samym koncu... no i jak je podłączyć? Przecież tam nie ma dostępu. Ledwo co to odłączyłem... a podłączenie przecież znacznie trudniejsze... trzeba więcej precyzji, bawiłem się godzinę i nic... co robić?

Teraz już wiem dlaczego wymiana tego filtra kosztuje 150 - 200 zł

No chyba że jest ktoś na Śląsku kto zrobi mi to w okolicach 50 zł?

Dla ludzi którzy chcą zmienić ten filtr w E32 a jeszcze nie zaczeli... nie róbcie tego sami!!


Pozdrawiam

MIchael , wymiana filtra jest banalnie prosta , tylko trzeba wiedziec jak to zrobic Ja to zrobiłem sam i nawet nie wymontowywałem schowka na rekawiczki a 200zł za wymiane filtra to chyba jakis zart ?

Przede wszystkim NIE wyjmuje sie tego modułu!!! za filtrem ! odłacza sie z niego 2 wtyczki,zeby nie przeszkadzały ( te od strony ,gdzie majstrujemy) i odłącza sie wtyczke z miecza, po czym wyjmuje go. Teraz musisz prawdopodobnie zdemontowac od strony kierowcy co nieco,zeby podłaczyc ten moduł.

Zdemontowałem tapicerkę od strony kierowcy i podłączyłem Nie było nawet takie trudne... ale i tak filtra w tamtym miejscu być nie powinno

Jeszcze nie założyłem dobrze schowka... jak się zakłada te zatrzaski na końcu śrub?

Fatalnie to rozwiązane... schowek powinen raz założyć producent i potem zdemotować handlarz częsciami A nie że potem w 15 letnim aucie połowy części brakuje...


Pozdrawiam