BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 27 czerwca 2025, 10:15

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
bombel1010
 Tytuł: [E34] co mam 525td czy 525tds???
PostNapisane: 25 stycznia 2009, 12:44 
Offline
Poszukaj zanim zapytasz

Posty: 4
Lokalizacja: PoznaĂą
Witam jestem nowy na forum i mam takie pytanko od wczoraj mam bmw e34 kombi w dowodzie pisze 525td i 105kw czyli 143km z mocy wynika ze to tds ale silnik nie ma interculera wąż od turbiny idzie prosto w kolektor.Czy idzie jeszcze jakoś to odróżnić ?


Ostatnio edytowano 25 stycznia 2009, 13:23 przez bombel1010, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
ANDREW E36
 Tytuł:
PostNapisane: 25 stycznia 2009, 12:51 
Offline
Przyjaciel forum
Avatar użytkownika

Posty: 10112
Lokalizacja: Warszawa
Moje BMW: M4 M6
525tds był od 1991 do 1996
http://bmwfans.info/original/E34/tou/52 ... /04/mg-11/

525 td 1992 do 1996
http://bmwfans.info/original/E34/tou/52 ... /02/mg-11/


W linkach masz schematy układów dolotowych może coś ci pomoże....


Może miałeś przeszczepiony silnik...

_________________
http://www.andrew-performance.pl

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
bombel1010
 Tytuł:
PostNapisane: 25 stycznia 2009, 13:03 
Offline
Poszukaj zanim zapytasz

Posty: 4
Lokalizacja: PoznaĂą
rury od turbiny idą jak td tylko skąd te 105kw
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
ANDREW E36
 Tytuł:
PostNapisane: 25 stycznia 2009, 13:10 
Offline
Przyjaciel forum
Avatar użytkownika

Posty: 10112
Lokalizacja: Warszawa
Moje BMW: M4 M6
Porównaj schematy bloków silnika... są inne... zobacz jak jest u Ciebie to bedziesz miał odpowiedź...


Może masz szczep.... Gdzieś po drodze silnik umarł i zmienili...

_________________
http://www.andrew-performance.pl

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
LECHMAN
 Tytuł:
PostNapisane: 25 stycznia 2009, 23:21 
Offline
Forumowicz

Posty: 290
Lokalizacja: rzeszĂłw
jak nie masz intrcoolera to masz 525 td bo tds-y miał intercolery i wiekszą moc na pierwszy żut oka
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google Adsense [Bot] i 8 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL