BMW Sport

mam bumcie z najslabszym aczkolwiek nie slabym silnikiem 1.6, ma co prawda gaz BRC, ale i na gazie i na paliwie (od zapalenia na samym paliwie i jazda rowniez) wyciaga tylko 160 km/h przy 6,200 obrotów o so moze chodzic? wiem ze one potrafia leciec po 190...cow pierwszej kolejnosci musze sprawdzic...

proponuje wrzucic piątke

witam nie wiem co tj gaz brc ale ja na zwyklym gazie tez mialem taka predkosc max chociaz jechalem na benz wyciagnalem mixer i bylo ok ,a druga sprawa to dyfer czyli moze byc zalozone przelozenie od innego modelu

Jaki silnik...M40???Jesli tak to bylo mnostwo postow o tym...najprawdopodobniej wytarty walek...czyli wymiana kompletnego rozrzadu + dzwigienki i popychacze...jakies 1300 zlotych

możliwe że sprzegło masz do wymiany bo obroty masz już max a taka prędkość

raczej to nie bedzie wałek i dzwigienki,odciecie ma w prawidłowym miejscu(6200).a jaki masz dokłanie gaz?masz zwężke?jak tak to najprawdopodobniej jej wina(i to nie ma różnicy czy masz przełączone na gaz czy benzyne).ona zamula auto,musiałbys ją zdemontowac.od poczatku jak nią jezdzisz v-max wynosi 160?czy predkosc zaczeła stopniowo malec?warto wymienic tez filtry(paliwa i powietrza w szczególności)

to gaz BRC , przed zalozeniem nie mialem kiedy ja pogonic do maxa, ale co to do gzownika pojechac i niech sprawdzi czemu tak slabo leci?

a nie zastanawiałeś się nad tym że może byc już silnik nie najnowszy??

Ja na gazie z m43 1.6 poleciałem 205 na bp 198 (według wskazan prekosciomierza) wiec albo silnik masz juz nie pierwszej młodosci albo co innego

tylko ze panowie obroty walu korbowego x przelozenie skrzyni biegow x przelozenie dyfra dadza zawsze taka sama predkosc wiec:

- masz strate na sprzegle (slizga sie)
- masz krotki most (chociaz 1.6 ma juz krotki most w serii i nie wiem czy sa krotsze jeszcze?)
- jedziesz na IV
- co do wałka nie jestem pewien, obroty max silnik uzyskuje wiec go bym wykluczyl


jaka masz instalacje gazowa czy jest to sekwencja czy II generacja na mikserze?

przy 6.200obrotów powinna mieć ok200 więc może sprzęgło się musi ślizgać ale takie objawy odczówa się raczej na niższych biegach bo są silniejsze i bardziej powinno się ślizgać więc można to wyczuć.Proponuje sprawdzić poszczególne prędkości na innych biegach.

sprawdze max predkosci na poszczegolnych biegach i napisze

1-nie bede katowac "jedynki"
2-95 (prawie)
3-130 (z małym hakiem jakies 132)
4-160 (z hakiem prawie 165)
5-200 (z hakiem prawie 205)

Nie wiem ile w tym prawdy ja jechałem kolega patrzył w licznik (próba odbyła się 2 razy)
Autko stoi na 205/60 r15 jest serwisowane - co prawda nie aso ale staram sie zachowywac wszelkie terminy
Masa autka 2000kg (masa własna [o ile 1695 to bez zatankowania ]+ szacunkowa waga audio,2os,paliwo,smieci w bagarzniku)

Test odbył sie na lpg

Jedź na komputer do fachowca elektronika od BeMek bo pewnie masz błędy i autko chodzi Tobie w stanie awaryjnym (taka hipoteza ale czasem może warto). Bo bunia co 220 km/h nie wyciąga to bunia chora i trzeba podleczyć

chyba zartujesz
1775kg wazy E38, E36 kolo 1350kg...

nie zgadzam sie

jedyne co mi przychodzi do glowy to slizgające sie sprzeglo.. walek to nie jest bo obroty lapie do konca.. a moze masz skrzynie "czworke"