BMW Sport

Witam,
Pierwsza sprawa to skrzypienie i stukanie na nierównościach przy dodaniu gazu. Najlepiej słychać jak jadę po kostce brukowej, co ciekawe skrzypienie nasila się po dodaniu gazu, gdy wrzucę na luz ucicha. Druga spraw to uderzenie przy zmianie biegów, dzieje się tak gdy zmieniam bieg z 1 na 2, słychać wtedy jak coś wali od spodu. w Czym może byc problem ? Czy te dwie rzeczy łączą sie ze sobą ? Auto to E36 coupe 1.6 rocznik 94

Sprawdź tuleje podprogowe tylne.

A może masz uszkodzone poduszki pod skrzynią biegów.

Jutro jadę do mechanika. Trochę się boję bo naczytałem się o wyrwanych mostach Mam nadzieje ze mój przypadek to jednak nic poważnego

nie ma co sie bac tylko naprawiac mi ostatnio towarzyszyly tez stuki przy zmianie biegow ..gdy wlazlem pod spod okazalo sie ze dyfer sie poluzowal -sruba przednia sie poluzowala a stuk byl okropny wiec badz dobrej mysli a urywanie mocowania dyfra to dolegliwosc e 46 z duzymi silnikami