BMW Sport

Mam taki problem i oczywiście chce zasięgnąć rady forumowiczów zanim zabiorę się do tego

Z góry mówię ze dmuchawa działa na wszystkich stopniach ...Ale niestety dopiero po przyłożeniu ręki do któregokolwiek wylotu powietrza można stwierdzić ze coś dmucha dostałem się do filtru powietrza ponieważ myślałem, ze jest filtr kabinowy zapchany lub do wymiany ...ale wymieniałem go parę miesięcy temu i okazało się ze jest czysty.... włączyłem nawiew przy wyjętym filtrze i jest taki sam efekt ale dmuchawa pracuje normalnie
... mam takie podejrzenie ze to może być któraś klapka od przestawiania nawiewu-do czasu nastania problemu słyszałem pod kratka na desce dziwne trzaski - może się urwała lub cos w podobie....
Proszę o poradę, co w związku z tym, jak się do tego zabrać i ile to może zająć czasu....czy musze zdejmować cala deskę aby dostać się do dmuchawy lub tych klapek zamykających wyloty?
Dodam ze dzieje się tak zarówno na zimnym jak i na ciepłym nawiewie...dodam tez ze mam klimatyzacje ale nie wiem czy ma to jakiś związek.
Z góry dziękuje za każda poradę .... może ma ktoś jakieś foto jak to wygląda ?

Chyba pada silniczek od nawiewu. Sprawdź go "na krótko" jak się zachowuje. Jeśli będzie normalnie chodził to jest jakaś wada i wina zarazem instalacji elektrycznej.

hubi e46coupe, przecież kolega pisze że dmuchawa chodzi na wszystkich prędkościach więc silniczek jest dobry.
Cola, jak by ci się któraś klapka urwała to byś tylko nie miał nawiewu na nogi czy np szybę. Jeżeli z żadnego otworu nic nie leci to najprawdopodobniej albo spadł wiatrak z silniczka albo połamały się łopatki- to by tłumaczyło te całe trzaski.
Zeby się do tej nagrzewnicy dostać niestety ale zmuszony jesteś do demontażu deski rozdzielczej taż że twoje przypuszczenia są słuszne.

Żeby dostać się do wentylatora/wiatraka nie trzeba demontować deski.

El-Tomaso, więc trzeba skupić się nad tym właśnie problemem-dzięki za sugestie
Pinczer, jeżeli nie trzeba rozbierać dechy...to wytłumacz mi jak można się tam dostać? co wystarczy zdjąć tę kratę z deski ? i do wszystkiego się dostanę?

...a i jeszcze jedno ... mógłby mi ktoś fachowo poradzić jak wyjąć tą kratkę-czy wystarczy to podważyć czy są jakieś śrubki?jeszcze jedno-jak fachowo wyjąć panel od sterowania nawiewami i siłą nadmuchu...będę wdzięczny za rady

Wymontowanie dmuchawy:

1. Wymontowujesz zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodniczego.

2. Odkręcasz panel/przegrodę:



3. Odpinasz zapięcie osłony dmuchawy/wentylatora i zdejmujesz osłonę: (widok po zdemontowaniu panelu/przegrody)




4. Wyciągasz dmuchawę/wentylator: