BMW Sport

witam.mial ktos kiedys problem z nieszczelnymi spryskiwaczami w e36?przy czym dodam od razu ze nie chodzi mi o dysze ktore sie znajduja na klapie tylko o element plastikowy ktory sie znajduje pod nimi schowany pod osłona klapy od wewnatrz..dzis stwierdzilem ze mam mokra ta oslone i po sciagnieciu jej zauwazylem ze pod 1. dysza na elemencie ktory laczy wezyk z ta dysza jest taka dziwna biala tulejka mlecznego koloru i w niej jest z boku maly otworek przez ktory mi ucieka plyn...z drugiego elementu pod 2.dysza nie leci wiec niewiem czy sie zepsulo to dziwactwo ze cieknie czy co??? jak ktos jest w temacie prosze o rady.dzieki

Jest nieszczelne i trzeba zobaczyć - jak pęknięte/złamane/w jakikolwiek inny sposób uszkodzone to wymienić. Ale mogło sie poluzować - trzeba sie trochę pobawić

ja miałem podobny problem to tez ciekło mi z takiego małego otworka nie wiem po co on był ale wkręciłem ''blachowkręta'' i miałem po sprawie

no wlasnie tak jak pisze Fazi mi tez cieknie z tego dziwnego(bo nie wiem po co on tam jest)malego otworka ktory robi chocby za jakis zawor bezpieczenstwa...ale to mi sie wydaje bez sensu.. .z wkretem dobry pomysł

a pominac tego nie mozesz??
tzn. wezyk podpiac bezposrednio pod dysze.

nie proowalem bo mysle ze pierw zaczerpne porady. ..chociaz niewiem czy bedzie pasowac przekroj wezyka...zobacze jak sie zmusze do zaatakowania tego w zimnym garazu

Ta "biala rzecz" pelni role filterka(dysz) i powoduje to ze plyn nie cofa sie spowrotem do zbiornika. Jezeli cieknie ta dziurka bezpieczenstwa to oznacza to nic innego jak czas na wymiane. W ASO groszowe sprawy.

Pozdrawiam

dzieki za info teraz czlowiek jest w temacie

Ja też miałem z tym problem ale zrobiłem inaczej. Odpiełem to z weża i dyszy i normalnie rozciąłem ostrym nożykiem.A w środku jakaś gómka którą wywaliłem bo była pęknięta i to był powód sikania dziurką z obudowy, następnie skleiłem tą obudowę klejem do plastiku oraz zaślepiłem otworek. Zamontowałem i okazało się że muszę chwilę czekac aż psika dysza ,więc kupiłem zaworek zwrotny od cienkiego i przed tym na wężu załorzyłem kupny i teraz jest OK.

ile sobie spiewaja za ten zaworek z cienkiego,pamietasz???

Były to grosze może 2 lub 3 złote . A można wtedy zupełnie usunąc orginalny zaworek i zastąpic go właśnie tym bo nie ma znaczenia jaki jest tylko żeby był.

Witam!

miałem właśnie ten sam problem. Zaraz przed dyszą która jest widoczna na masce znajduje się zaworek biało-mlecznego koloru. Żeby się do niego dostać trzeba po prostu zdjąć wygłuszenie maski. Zaworek łączy przewód doprowadzający z dyszą. Po pewnym czasie po prostu się zużywa i jak już pisano wcześniej najlepiej jest go wymienić i nie kombinować z żadną naprawą. Koszt oryginalnego zaworka to 15 zł.