BMW Sport

JESTEM WśCIEKłY DECZKO BO KUPIłEM WCZORAJ AUTKO, TRZYSTADWUDZIESTECZKA W CHWILI DOBIJANIA TRANZAKCJI PRACOWAłA BEZ ZARZUTU. POTEM PRZYWIEźLI MI Ją NA LAWECIE(NIE WAżNE UBEZPIECZENIE) I GDY ODPALIłEM CZEKAłEM CIERPLIWIE Aż SIę ZAGRZEJE. PO OSIąGNIęCIU ODPOWIEDNIEJ TEMPERATURY CHCIAłEM SPRAWDZIć JAK WKRęCA SIę NA OBROTY PRZY GWAłTOWNYM DODANIU GAZU. NO I KU MOJEMU ZASKOCZENIU SILNIK ZADłAWIł SIę, PRZERYWAł I DOPIERO PóźNIEJ OSIąGNął PEłNE OBROTY... OD CZEGO MAM ZACZąć SPRAWDZANIE SILNIKA BO NAWET NIEWEIM, MOżE śWIECE, FILTR POWIETRZA, PALIWO ZłE? MOżE źLE WYREGULOWANA? ON SIę DłAWI PRZY ZERO-JEDYNKOWYM DODAWANIU GAZU. ALE ZAMULA CHWILE I OK.... HEH NIE MóWCIE TYLKO żE SZROT KUPIłEM....

PRZY MOCNYM RUSZANIU NI PRACUJE NA WSZYSTKICH "GARACH"

może nie od sprawdzenia zacznij a od wymiany olei, filtrów, kabli świec, może i płynów ...
filtry powietrza, oleju , paliwa ... i jak dalej będzie to napisz

ja sie trzymam zasady po kupnie wymiana płynów i filtrów + kable i świece czego nie wymieniłem jeszcze u siebie ale póki co są ok ale na jesień na bank idą do wymiany

Heja

Spróbuj odpiąć przepływomierz i sondę Lambda zobacz czy będzie normalnie chodził bo może albo jedno albo drugie być padnięte albo czego Ci nie życzę oba na raz.

Pozdrawiam Marcin

jezeli pod duzym obciazeniem pracuje nierowno to moze pompa paliwa niedomagac.jesli na postoju tez jest zle to szukalbym jeszcze w ukladzie zaplonowym.moze swiece,cewki,fajki

jeśli jest na postoju przerywa przy gwałtownym dodaniu gazu tak w zakresie 1000-3000 obr. przy przyspieszaniu w jeździe też przymula w tych granicach obrotów. nie jest to regułą, bo raz tak się dzieje a innym razem nie. nie dzieje się tak przy łagodnym dodawaniu gazu. patrzyłem na filtr popietrza i nie jest w złej kondycji(na oko ) staram się nie jeździć dużo, bo nie mam jeszcze tablic polskich( wogóle nie mam tablic ) olej jest do wymiany w tym tygodniu bez dwóch zdań!(pomarańczowa kontrolka tego oil service, czy jakoś tak) i z tego co się dowiedziałem od znajomych co troszki na mechanice znają się wiecej niż ja to prawdopodobnie świece mogą być przyczyną, więc też wymienie w tym tygodniu.

tak przy okazji jakie świece najlepiej się nadają do 2.0 ??

martwi mnie też wyświetlanie INSPEKCJI, po wymianie oleju zniknie, czy co trzeba zrobić??
szukałem troche na forum że samemu da się zresetować to, ale nie chce żeby potem się okazało że to było przyczyną uszkodzenia silnika lub jakiejś jego części

polecam swiece ngk bkr6m lub beru f7ldur4 .. co do inspekcji to u mnie swieci sie juz chyba z pol roku i jakos sie tym nie przejmuje.mozna to zrobic samemu zwierajac piny w zlaczu diagnostycznym.ja tam wole zlecic to mechanikowi jak wymienia olej to mi wszystko kasuje gratis

czyli po wymianie oleju samo nie zgaśnie? hmmm.no spoko, wiem już na czym stoje

pomocy...

NYGUS jesteś ??

NYGUS jesteś ??

dany12345, a tobie co dolega

u mnie się tez świeci inspekcja ... po wymianie kabli i świec jadę do elektryka co to by mi bume pod kompa podłączył , pokasuje błędy i inspekcje wykasuje





no bez przesady komp w e36 aż tak mądry nie jest musisz mu to ręcznie wytłumaczyć

teraz go troszke rozgrzałem na wolnych obrotach i jak dostał odpowiedniej temperatury znow zrobiłem "próbe gazu" doszedłem do wniosku że on się dławi, może to normalne a ja panikuje. objawy to przy szybkim dodaniu gazu dławi się tak jakby dostawał za dużo paliwa,albo jakąs nieodpowiednią mieszankę, poczym nadrabia straty przepięknym rykiem


koszty koszty koszty... posprawdzałem ceny świec, kabli wysokiego napięcia, olej, filtry... trzeba by też wymienić tarcze i klocki, dobrze że opony są jeszce w miarę... wypadałoby zajrzeć do łańcucha rozrządu. ale myśle że warto było. 11000 za samochód i kolejne 5 żeby było hehehe

Witam wszystkich mam taki problem ze swoja bawarka nie chce mi sie wkrecac tak do 1500 obr dlawi sie jak chce ruszyc gdzies raptownie to sie dlawi jak ujme troche gazu i dodam ponownie jest ok i ciagnie jak glupia wymienilem swiece sonde lambda ale jest tak samo co to moze byc czy to krokowy...dzieje sie tak na benzynie jak i na gazie (sekwencja)...gdzie znajduje sie ten krokowy E36 2.0 150 KM silnik M50 prosze najlepiej o foto...pozdrawiam i dziekuje

niema krokowego. jest czujnk polozenia przepustnicy. a jaki masz wydech?? i to napewno nie jest ten niby krokowy!!!

witam. mam ze swoim cacuchem taki sam problem, tylko ze ja już wymieniłem wszystko co się dało : lambdę( po wymianie 2 dni było spoko), świece itd i dalej szarpie i traci moc. Jednego dnia jeździ ok, drugiego jej odbija. komp wykazuje ze jest wszystko ok nie mam już siły ani pomysłu pomóżcie!!! to moja trzecia bejca i z żadna nie było takich problemów

pompa paliwa? filtr paliwa?