BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 2 maja 2025, 13:17

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Kosiń
 Tytuł: [e34] Luz zaworów ????????
PostNapisane: 17 stycznia 2007, 07:33 
Luz zaworów w E34????Witam!!!Czy mógłby ktoś mi odpowiedzieć jaki powinien być luz zaworów w E34 na zaimnym silniku???Dzięki!!!!


Ostatnio edytowano 19 stycznia 2007, 20:47 przez Kosiń, łącznie edytowano 1 raz

Góra
  
 
iro.bond
 Tytuł:
PostNapisane: 17 stycznia 2007, 08:30 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 95
Lokalizacja: Brema
Moje BMW: e65
Kod silnika: m57b30tu2
witam. 0.25mm ssący i wydech. ;)

_________________
bmw-moja pasja

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
robertbmw
 Tytuł:
PostNapisane: 19 stycznia 2007, 20:42 
Offline
Specjalista

Posty: 2903
Cytuj:
witam. 0.25mm ssący i wydech.

Doskonale.

Dodam tylko że nie może to być ciasne 0,25 mm lecz swobodnie szczelinomierz musi się dać wcisnąć pomiędzy trzonek zaworowy, a krzywkę dźwigienki.

_________________
"Przemilczenia dzielą bardziej niż nieobecność"

Góra
 Zobacz profil  
 
///ESIU
 Tytuł:
PostNapisane: 22 stycznia 2007, 20:24 
Offline
Uzależniony od forum :)
Avatar użytkownika

Posty: 3477
Lokalizacja: Kozienice
ja ustawił bym ciasne ssące o,25 i normalne 0,25 a nawet troszke luźniejsze wydechy. a najlepiej to zrobić na wyczucie jak ktos potrafi pzdr!
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
robertbmw
 Tytuł:
PostNapisane: 22 stycznia 2007, 21:43 
Offline
Specjalista

Posty: 2903
Cytuj:
ja ustawił bym ciasne ssące o,25


Ciasne zawory ssące lub nawet wydechowe sprawią pływanie silnika na benzynie na biegu jałowym.

_________________
"Przemilczenia dzielą bardziej niż nieobecność"

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 9 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL