BMW Sport

mam takie pytanie:wymieniłem dzis olej z mineralnego mobil m 15w40 na liqui moli 10w40 półsyntetyk oczywiscie filtr oleju a takze filtr paliwa. robił mi to mechanik, podciągał mi tez reczny ale niewazne. mam gaz sekwencje. moje bmw to 318i 1991 rok sedan. jak włączyłem zapłon tak dziwnie nie chciał mi sie przełączyć guzikiem na gaz nie wiem czy to normalne??????? ale po drugiej próbie wszystko było juz ok. i drugie pytanie czy spadek mocy mógł byc chwilowy?? bo tak jakoś nie ciągnie jak predzej???? zapomniałem dodac ze wymieniałem tez pasek klinowy i pasek od pompy wspomagania

Kolego nie wymienia się z mineralnego na półsyntetyk. A to co robiłeś przy aucie,nie powinno mieć wpływu na moc samochodu. To raczej coś z gazem,może filterek albo po prostu miałeś końcówkę gazu.
Pozdro

Ja pitole , do auta ktore mialo mineralny olej i ma zapewne pzrejechane ponad 300 kkm lac taki olej - ja zawsze sie pytac bede - Po co ?? . no ale trudno

no wiem bo moze rozszczelnic silnik ale wiem tez ze olej mineralny nie jest dobrym rozwoiazaniem dla tych silników!!!! pisałem nowy temat odnosnie tej zmiany i pisali ludzie ze wymieniali wiec sprobowalem mam nadzieje ze nie bede załować. a po za tym słychac mi było hydroregulatory.

Jakiś pajac wymyślił sobie teorię że po mineralnym nie wolno wlać syntetyku a wielu ludzi powtarza ją jak papugi. Przecież tej słynnej bzdury prawdziwym fachowcom już się nawet nie chcę wyśmiewać. Zalej kolego swoje BMW pełnym syntetykiem, bez żadnych obaw, a zobaczysz jak ci się auto odwdzięczy. A ci którzy wierzą w nagarowe uszczelnienia niech sobie je hodują, miej to gdzieś.

dla tego typu samochodu z takim silnikiem i z tego roku najlepszy olej to półsyntetyk, a po drogie nie powinno się zmieniać oleju na inny

a możesz wyjaśnić dlaczego akurat półsyntetyk ??? bardzo jestem ciekawy

nie jestem mechanikiem, ale kuzyn robi w aso w gdyni i mi tak polecił, że na ten wiek samochodu najlepszą mieszankę ma półsyntetyk, na tym forum również spotkałem się z taką teorią, i od mechaników też tak słyszałem.

czyli powtarzasz zasłyszane gdzieś bzdury a potem ktoś to czyta i uważa że to prawda. Poczytajcie sobie fora prawdziwych fachowców, jak choćby Masters Forum Marka Staszewskiego to dowiecie się czegoś o olejach od mistrza. Pozatym mechaników z
ASO uważa się tam za najmniej kompetentnych bo to "wymieniacze" a nie "naprawiacze". Czytałem tu na forum że komuś na to że nie odbija drążek od biegów z prawej pozycji chcieli wymienić skrzynię biegów. Notabene i tak problemu by to nie rozwiązało.

widzisz ty masz swoich wspaniałych fachowców a inni swoich... ja osobiście jeżdżę na półsentyku castrola i jestem bardzo zadowolony... a co do wymieniaczy to troszkę racji, ale polecam też program workshop 2008 program do napraw i ekspatriacji również starych aut