BMW Sport

No właśnie za tydzień zaczynam SWAPA mojej 2.0 na 2.5

Tylko mam pytanie to jest silnik wyjęty z e34....
Czy to się czymś rożni ?
Zawieszenie silnika zostaje moje, cala resztę dostaje z e34...

pytanie czy nie wystąpią jakieś komplikacje z powodu ze mam e36 a silnik będzie od e34 ?

ja mam obecnie m50b20 bez vanosa i ten który kupiłem 2.5 tez jest bez vanosa , człowiek który będzie mi to robił mówi ze 1000% pasuje niczym się nie rożni i bez problemu upora się z tym...

czekam na Wasze info od doświadczonych pozdrawiam

nie wiem jak z wydechem ale reszta pasuje

Dobrze sie dowiec czy dyfer i skrzynia moga stare zostac,z tego co ja sie dowiadywalem to w moim przypadku wskazana by byla wymiana dyfra i skrzyni,ja zmieniam 2.0 na 2.8

u niego wszystko zostaje

Skrzynia od m50b25 ma trochę inne przełożenia ale spokojnie możesz zostawic swoją różnica będzie mała.Rozumiem że o przełożeniu miski olejowej wraz z pompą oleju z e36 wiesz Wydech od m50b25 na przykładzie e34 różni się tym że od początku do końca jest poprowadzona dwururka w m50b20 jest od kata pojedynczy.

misa jest inna ale pompa?

Skoro miska w e34 wystaje przed zawiechę a w e36 jest za to chyba smok ma trochę inne położenie ?

W e34 jest tak, że skrzynia jest taka sama, wydech jest inny (cały podwójny aż do końca w m50b25) a dyfer jest inny. Zwróć uwagę, że przy silniku m50b20 na 5-tym biegu przy 3,5tyś obrotów osiągasz prędkość ok. 120 km/h a przy silniku m50b25 ta prędkość przy 3,5tyś obrotów wynosi ok. 140 km/h. Odpowiedzialna za tę różnicę nie jest skrzynia ale DYFER

Mowa jest o e36 i w tym aucie jest niewielka różnica w przełożeniach pomiędzy m50b25 a skrzynią pracującą fabrycznie z m50b20.

Bankowo jest inny dyfer w M50B25 niż w M50B20

Po pierwsze Primo od 2.0 jest z małą głową a od 2.5 jest z dużą głową.
Po drugie Primo 2.0 ma przełożenie na dyfrze 3,45 a 2.5 ma 3,15.
Po trzecie Primo Ultimo skrzynia nie różni się przełożeniami a tylko tym iż ma wytrzymalsze(grubsze) tryby wewnątrz w M50B25. (osobiście zmieniłbym skrzynię)

No oczywiście wydech jest inny tak jak pisał kolega Marek WGR
Wał napędowy zostaje bez zmian.

Pozdrawiam

dzieki za rzeczowca POMOC !!!

co do wydechu mam caly od poczatku do konca na dwururkach hamanna oryginalny wbity w brief....

a jak to sie do miski olejowej slyszalem o tym ale mechanik mowi ze zero problemu